Развитие скоростно спортивных качеств у лыжников. Семейкин А.И., Салова Ю.П. Скоростно-силовая подготовка лыжников-гонщиков. Выносливый человек - физически сильный, стойкий, способный многое вынести, выдержать. Низкий уровень физической готовности организ

Сибирский государственный университет физической культуры и спорта

Кафедра теории и методики лыжного спорта

А. И. Семейкин Ю. П. Салова

СКОРОСТНО-СИЛОВАЯ ПОДГОТОВКА ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Омск 2007

ВВЕДЕНИЕ

Скоростно-силовая подготовка, являясь составной частью современного тренировочного процесса, направлена на повышение функциональных возможностей спортсменов и достижение высоких результатов в избранном виде спорта.

Большое внимание к скоростно-силовой подготовке в лыжном спорте объясняется дальнейшей интенсификацией тренировочного процесса, связанной с развитием лыжного спорта: усложнением лыжных трасс, появлением более энергоёмких коньковых ходов и постоянно возрастающей конкуренции на международных соревнованиях. Скорость лыжника-гонщика при передвижении по дистанции зависит от мощности усилий, развиваемых при отгалкивании лыжами и пачками, т. е. от скорост- но-силовой подготовленности спортсмена.

Скоростно-силовая подготовка для лыжников-гонщиков имеет большое значение при преодолении подъемов и в сложных метеорологических условиях: при сильном ветре, снегопаде, низких температурах и т. д., ухудшающих скольжение и работоспособность спортсменов. На данном этапе развития лыжного спорта большое внимание уделяется возрастной преемственности средств и методов скоростно-силовой подготовки и их доле в общем объёме тренировочных нагрузок.

Являясь важнейшей частью теоретической подготовки специалистов по лыжному спорту, этот раздел недостаточно раскрыт в учебной и научно-методической литературе, тогда как в практической деятельности занимает одно из важнейших мест в подготовке квалифицированных спортсменов.

В пособии обобщён материал ведущих специалистов лыжного спорта по использованию средств скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков, а также представлены основные результаты научных исследований за последние годы, выполненные на кафедре теории и методики лыжного спорта СибГУФК.

Данное пособие направлено на оказание помощи студентам и молодым специалистам в приобретении необходимых теоретических знаний в построении тренировочного процесса лыжников-гонщиков.

1 ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ СКОРОСТНО-СИЛОВОЙ ПОДГОТОВКИ В ТРЕНИРОВОЧНОМ ПРОЦЕССЕ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Необходимость целенаправленной и круглогодичной подготовки к международным соревнованиям в 50-х годах прошлого столетия заставила специалистов по лыжному спорту обратить серьёзное внимание на развитие скоростно-силовых качеств у спортсменов. Этому способствовало техническое совершенствование лыжного инвентаря, усложнение лыжных трасс и повышение конкуренции на международных соревнованиях. Научные поиски ведущих специалистов лыжного спорта привели к необходимости обобщения уже имеющегося практического опыта, а также получения новых знаний и проверке их в экспериментальных работах. Одним из таких трудов стала диссертационная работа преподавателя кафедры лыжного спорта ОГИФК А. Е. Климанова (1981). Выделяя скоростно-силовые качества в одно из важнейших звеньев подготовки лыжников-гонщиков, он сосредоточил свои исследования на «взрывной силе», которая проявляется у спортсменов при отталкивании палками и лыжами для преодоления различных дистанций. Увеличение «взрывной силы», по его мнению, и способствует лучшему прохождению дистанции лыжных гонок. Главный вывод автора состоит в том, что чем выше квалификация лыжника-гонщика, тем выше у него «взрывная сила». Это положение особенно актуально при преодолении дистанции классическими ходами, так как отталкивание ногой спортсмен выполняет за короткий промежуток времени при остановке толчковой лыжи.

Дальнейшее повышение внимания к развитию скоростно- силовых качеств лыжников-гонщиков проявилось у специалистов после появления коньковых ходов и проведения чемпионата мира в Зеефельде в 1985 году. Использование пластиковых лыж, более совершенной смазки, отталкивания «скользящим упором» (с движущейся лыжи) значительно повысили энергоёмкость ходов и необходимость развития скоростно-силовых качеств у лыжников. Подготовка сборной команды Норвегии с целенаправленным развитием скоростно-силовых качеств позволила ей не только удачно выступить на этом чемпионате мира, но и сохранить завоёванные позиции в последующие годы. В нашей стране в этот период появились работы по дальнейшей разработке методики развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков высокой квалификации (И. В. Листопад, 1983; Н. А. Колодяжная, 1985; В. Л. Ростовцев, С. Н. Зеленовский, 1985; А. И. Першин, 1988; В. Н. Манжосов, 1980, 1986). Так, И. В. Листопад (1983) определил, что скоростно-силовая подготовка лыжника-гонщика зависит от степени развития силовых показателей групп мышц, принимающих участие в выполнении основной нагрузки в движениях циклического характера, присущих лыжным гонкам: мышц-разгибателей предплечья, плеча, голени, сгибателей туловища, бедра и подошвенных сгибателей стопы. В. Л. Ростовцев и С. Н. Зеленовский (1985) показали, что успех в лыжных гонках определяется, главным образом, проявлением скоростно-силовых способностей, максимально приближенных к условиям соревновательной деятельности лыжников. При дальнейших исследованиях (А. И. Першин, 1988; В. Н. Манжосов, 1988) выяснилось, что наибольшее влияние на окончательный результат в лыжных гонках оказывает скорость на подъёмах, т. е. скорость, развиваемая за счёт более мощных толчков руками и ногами.

В настоящее время существенным фактором, оказывающим влияние на развитие скоростно-силовых качеств лыжников, стало введение в программу международных соревнований спринтерской 1,5-километровой дистанции с выбыванием, более коротких дистанций (10 км + 10 км у мужчин и 5 км + 5 км у женщин) с передвижением классическими и коньковыми ходами («Дуат- лон») и проведением соревнований с общего старта («Мас- старт»). Эти нововведения, связанные с дальнейшей популяризацией лыжного спорта среди населения различных стран Европы, Африки, Азии и Южной Америки, сыграли большую роль в коррекции методики тренировки лыжников-гонщиков. При этом ведущие фирмы продолжили совершенствовать качество спортивного инвентаря, парафинов и разработки особых ускорителей (твёрдых, жидких, аэрозольных) и т. д.

В наше время необходимо иметь в виду и более широкое применение специальных средств подготовки в лет нее и осеннее время года (лыжероллеров и передвижения на лыжах, на глетчерах), что привело к укорочению «периода вкатывания» и дальнейшей интенсификации тренировочного процесса квалифицированных лыжников-гонщиков за счёт повышения объёмов скоростно-силовой работы.

2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И КРИТЕРИИ ОЦЕНОК СКОРОСТНО-СИЛОВОЙ ПОДГОТОВКИ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Наиболее ярко скоростно-силовая подготовка проявляется при передвижении по глубокому снегу без лыжни, в подъёмы различной крутизны, при ветре, снегопаде, в оттепель при плохом скольжении. Поддерживать высокую скорость передвижения в таких условиях может лишь спортсмен, который обладает высоким уровнем развития силы и силовой выносливости (И. Б. Масленников, В. Е. Капланский, 1988). Поэтому одной из основных задач в тренировочном процессе лыжников является развитие физических качеств, ведущими среди которых является сила и выносливость. В то же время в понятие физических качеств разные авторы вкладывают различное содержание. Например, Л. П. Матвеев (1991) силу понимает как способность мышц производить механическую работу. В. Н. Манжосов (1980) характеризует её как способность развивать максимальное напряжение. Более широкий взгляд на понятие силы у В. Н. Платонова (1997). В силовых качествах он выделяет три вида: максимальную силу, скоростную силу и силовую выносливость. Максимальная сила - это наивысшие возможности, которые спортсмен способен проявить при максимально произвольном сокращении. Скоростная сила-это способность нервно-мышечной системы к мобилизации функционального потенциала для достижения высших показателей силы в минимально короткое время. Силовая выносливость - это способность длительное время поддерживать достаточно высокие силовые показатели. В представленных определениях силы не отражена специфика спортивного упражнения и особенности проявления силовых качеств в соревновательных условиях, т. е. они имеют обобщённый характер. Поэтому большинство специалистов лыжного спорта считают, что силовые качества лыжника-гонщика должны быть специфичными и проявляться в течение всей дистанции лыжных гонок (М. А. Аграновский, 1980; И. В. Листопад, 1983; В. Д. Евстрагов, 1989; В. Н. Платонов, Н. П. Булатова, 1992). Авторы полагают, что сила лыжника-гонщика наиболее характерно проявляется в специальных средствах подготовки (имитация, лыжероллеры, лыжи). А под силовой выносливостью следует понимать способность организма выполнять специфическую физическую работу длительно в различных условиях, не снижая эффективности.

Специалисты утверждают, что физические качества тесно взаимосвязаны между собой, а их выделение проводится весьма условно. Например, при выполнении упражнений на силу проявляется и быстрота, а многократное повторение этих упражнений характеризует качество выносливости.

Во избежание различного толкования скоростно-силовой подготовленности В. С. Фарфель (1959) предложил под этим термином понимать способности спортсмена к проявлению усилий максимальной (оптимальной) мощности в кратчайший промежуток времени при сохранении оптимальной структуры движений. В лыжном спорте максимальные усилия проявляются как оптимальные, т. е. доступные спортсмену на протяжении всей дистанции лыжных гонок. Поэтому при оценке скоростно-силовой подготовленности необходимо использовать тесты, максимально приближенные к соревновательной деятельности лыжников. Так, Г. В. Стародубцев (1971, 1980) отмечает, что из всех специфических средств в бесснежном периоде скоростно-силовой подготовке отвечает лишь прыжковая имитация в подъём. А из неспецифических наибольшей эффективностью, по его мнению, обладает тридцатискок.

Известно, что скорость передвижения на подъёмах оказывает значительное влияние на окончательный результат в лыжных гонках (В. Н. Манжосов, 1986). Причём выявлена прямая зависимость увеличения длины шага и скорости на подъёмах. В то же время достоверной связи между увеличением частоты шагов и скоростью на подъёмах не обнаружено. Поэтому, заключает автор, наивысший результат в гонке спортсмен может показать только при оптимальном соотношении скоростно-си- ловой подготовленности и специальной выносливости. Одностороннее развитие способности передвигаться длинным шагом, но неумение поддерживать его на протяжении всей дистанции, как и достаточный уровень выносливости и одновременное неумение передвигаться экономичным длинным шагом, не приведёт к успеху. Необходимо отметить, утверждает автор, что высокорослые спортсмены, при прочих равных условиях, демонстрируют более длинный и менее частый шаг, при повышении скорости - шаг удлиняется, на более коротких дистанциях шаг длиннее и частота выше, на более крутых подъёмах шаг укорачивается, частота движений повышается.

Большинство авторов придерживаются мнения, что успех в лыжных гонках определяется, главным образом, двумя факторами: умением проявлять достаточную силу (мощность) и быстроту отталкивания. В частности, А. В. Кондрашов (1983) наилучшим тестом для оценки скоростно-силовой подготовленности в специфических условиях передвижения на лыжах считает прохождение контрольного отрезка подъёма (с места 100 м, крутизной 2-4°) с наивысшей скоростью и наименьшим количеством шагов. Косвенным критерием, отражающим уровень скоростно-силовой подготовленности, является отношение скорости на контрольном отрезке к количеству шагов, выполненных при его прохождении, умноженное на 100.

где К - коэффициент скоростно-силовой подготовленности, V - скорость передвижения, п - количество шагов.

При оценке скоростно-силовой подготовленности у большинства авторов мнения совпадают. Они считают, что прояачение силовых усилий в классических ходах должно осуществляться в короткий промежуток времени, т. к. отталкивание ногой лыжник должен выполнять в критически малое время - 0,12-0,14 секунд (И. М. Бутин,2000; Н. С. Колонов, 1990; И. В. Листопад, 1993; А. А. Жиляков, 1996 и т. д.).

Для определения скоростно-силовой подготовленности мышц рук В. Г. Девальд (1988) предлагает использовать прохождение участка 100 м с ходу на лыжероллерах в подъём 1-2° попеременным бесшажным ходом. При этом нужно определить время прохождения этого участка и количество толчков руками. О. Г. Иванов и И. Е. Каппель (1984) считают, что увеличение мощности отталкивания и оптимизация техники работы руками являются значительным резервом увеличения скорости передвижения лыжника.

Многолетние исследования В. Н. Манжосова, В. П. Маркина, Т. И. Раменской, А. Г. Баталова выявили, что важнейшими составляющими скорости передвижения лыжника и его кинематических показателей являются длина и частота шагов в конкретных внешних условиях. Эти показатели взаимосвязаны между собой зависимостью:

где Vck - скорость передвижения, L - длина шага (скольжение и выпад), Т - частота шагов в единицу времени.

В коньковых ходах период стояния отсутствует, т. к. отталкивание выполняется скользящей лыжей. В связи с этим скорость на равнинных участках трассы в классических ходах равна средней дистанционной, а в коньковых ходах она в среднем на 10 % выше. Объяснение этой закономерности можно найти в характеристиках динамической структуры движений лыжника, среди которых наиболее значимыми являются такие понятия, как импульс силы и градиент силы (Т. И. Раменская, 2000).

Импульс силы (U) отражает действие силы во времени, его величина во многом определяет эффективность отталкивания.

Импульс силы находят из произведения силы (R) на время её действия (At): U = RxAt,icr/c.

Значительная продолжительность времени действия силы предопределяет большее значение импульса силы в коньковых ходах по сравнению с классическими.

Градиент силы (F p ) определяется отношением величины максимальной силы (R тах ) отталкивания или её составляющими ко времени достижения максимума (t):

В классических ходах этот показатель всегда выше, чем в коньковых, т. к. более высокие показатели максимальной силы достигаются за меньшее время.

Итоговый результат двигательной деятельности лыжника определяется, главным образом, умением проявить необходимую быстроту и силу отталкивания ногами и руками в течение длительного времени. Интегральным показателем правильного от- талкивания является скорость. Делением величины скорости при передвижении на лыжах в полной координации работы руками и ногами (V^) на сумму величины скорости при отталкивании только ногами (У н ) и только руками (V p ) рассчитывают коэффициент координации (КК):

Этот показатель позволяет косвенно судить об эффективности отталкивания ногами и руками, об изменении в проявлении скоростно-силовых возможностей в технике тестируемого лыжного хода. Чем ближе значение (КК) к единице, тем более эффективно использование скоростно-силовых качеств в технике передвижения на лыжах.

3 ВОЗРАСТНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ СКОРОСТНО-СИЛОВЫХ КАЧЕСТВ У ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

У юных лыжников развитие скоростно-силовых качеств приходится на возраст от 7 до 20 лет. В. М. Ченегин и Н. В. Седых (2000) считают, что наиболее оптимальный возраст для специального развития скоростно-силовых качеств 13-14 лет. Этому способствует интенсивное и разностороннее развитие двигательной функции, приходящееся как раз на этот юный возрастной период (Э. И. Аршавская, В. Д. Розанова, 1968; Л. С. Дворкин, А. С. Медведев, 1985; В. А. Нестеров, 2001).

Анализ научно-методической литературы позволил выявить, что сенситивным периодом в развитии скоростно-силовых качеств является возраст с9до10ис12до14 лет у девочек, с 9 до 10 и с 13 до 15 лет у мальчиков. Авторы полагают, что скорост- но-силовые качества юных лыжников-гонщиков имеют чётко выраженную тенденцию к увеличению от возраста к возрасту. М. И. Лыткин (1997) считает, что абсолютный показатель скоростно-силовых качеств, включая естественное развитие, возрастает с 11 до 17 лет на 52 %.

В работах Р. Е. Мотылянской (1964), В. К. Бальссвича(1971), 3. И. Кузнецовой (1972) показано, что процесс становления двигательных качеств обусловлен развитием биологических факторов. Так, воспитание силы и выносливости в юношеском возрасте имеет свои закономерности, связанные с особенностями окончательного завершения роста как всего организма, так и его отдельных систем. В настоящее время установлено, что физическое развитие и физиологическое формирование организма и его биомеханических систем достигает максимума у взрослых людей к 17-19 годам. Например, рост тела в длину в этом возрасте в основном заканчивается, но усиливается рост скелетной мускулатуры и наблюдается интенсивное развитие силы, обусловленное увеличением мышечной массы тела. Вес мышц в этом возрасте составляет почти половину веса тела, ЖЕЛ достигает уровня взрослых спортсменов и урежается дыхание.

Объём сердца приближается к объёму взрослого человека, частота пульса в покое становится 65-70 уд/мин, артериальное давление 120/80 мм рт. ст. Однако функциональные возможности юношей и девушек намного ниже чем у взрослых спортсменов. Кроме того, отмечено, что к 17-19 годам с интенсивным приростом мышечной массы увеличивается сила и повышается выносливость. Мышечная сила является одним из важнейших двигательных качеств, которое в значительной мере определяет спортивный результат в лыжных гонках. Выполнение силовых упражнений приводит к расходованию энергии, которая проявляется при мышечном сокращении. Чем больше величина проявляемых усилий, тем более активно протекают окислительные процессы и больше требуется энерготрат при выполнении упражнения.

Повышение объёмов тренировочной нагрузки за счёт применения большого количества скоростно-силовых упражнений или увеличение интенсивности передвижения позволяет приблизить технические характеристики движений к соревновательным, увеличить быстроту и силу отталкивания. Это особенно важно в возрасте 19-20 лет, когда требования к спортивно-техническим результатам резко возрастают в связи с переходом во взрослый спорт, а нагрузки на уровне взрослых трудновыполнимы. Поэтому становится особенно важным повышение нагрузок скоростно-силовой направленности на всех этапах подготовительного периода. Кроме того, скоростно-си- ловые упражнения благодаря своему локальному воздействию могут усилить тренировочные нагрузки, не перегружая вегетативную систему организма.

В. Н. Манжосов, В. П. Маркин (1980) считают, что общая физическая подготовка лыжников-гонщиков должна быть направлена на развитие скоростно-силовых качеств при помощи упражнений в основном специального характера. В последнее время лыжники-гонщики занимаются общей физической подготовкой значительно меньше. Установлено, что с ростом квалификации доля общей физической подготовки снижается, но у начинающих спортсменов её роль довольно значительна.

Во всех работах отмечается, что при проведении тренировочных занятий со скоростно-силовой направленностью необходимо учитывать возраст занимающихся, функциональную и физическую подготовку лыжников-гонщиков на каждом этапе.

В вопросах оценки развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков у авторов имеются собственные точки зрения, но в целом этому виду подготовки уделяется большое значение.

4 СРЕДСТВА И МЕТОДЫ РАЗВИТИЯ СКОРОСТНО-СИЛОВЫХ КАЧЕСТВ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Наибольший объём скоростно-силовой подготовки выполняется лыжниками-гонщиками в подготовительном периоде. В бесснежный период тренировки скоростно-силовые качества вырабатываются специфическими и неспецифическими упражнениями, такими как общеразвивающие упражнения, трудовые процессы, передвижение по пересечённой местности, упражнения на тренажёрах (В. Н. Манжосов, 1986; 1988). К неспецифическим упражнениям для развития скоростно-силовых качеств лыжника относятся прыжки, прыжковые упражнения, многоскоки, метание лёгких снарядов, различные упражнения для мышц рук и туловища, выполняемые рывком (Е. К. Кудрявцев, Б. И. Сергеев, Г. Б. Чукардин,1983). Из специфических средств подготовки авторы выделяют имитацию попеременного двухшажного хода в подъём (М. А. Аграновский, 1980), передвижение на лыжероллерах одновременными ходами или только за счёт отталкивания ногами или руками (А. В. Пермяков, 1990), имитационные упражнения с резиновым амортизаторами или блоками и т. д. (Е. Н. Степанов, 1973; В. Г. Девальд, 1988; К. М. Казанцев, 1990; А. Е. Климанов, 1992; Ф. П. Суслов, 1993; П. Г. Смирнов, В. М. Ковязин, 2000).

Перед непосредственным развитием скоростно-силовых качеств многие авторы обращают большое внимание на развитие «специальной» силы лыжника-гонщика, силы мышц, участвующих при передвижении на лыжах. Так, В. Н. Манжосов (1986) отмечает, что в качестве средств силовой подготовки можно использовать многие виды спорта, отдельные их элементы. Например, гребля способствует развитию силы мышц рук, спины, брюшного пресса.

Развивать «специальную» силу некоторые авторы предлагают специфическими средствами, в частности, имитацией лыжных ходов с резиновыми амортизаторами (Е. Н. Степанов, 1973; Ф. П. Суслов, 1993). Они считают, что применение резиновых амортизаторов на летне-осеннем этапе подготовительного периода оказывает существенное влияние на уровень развития силы мышц верхних конечностей, причём для развития силовых качеств лыжников-гонщиков наибольшее значение имеет повторная работа с весом отягощений 25-50 % от проявления максимальной силы.

Начиная со второго этапа подготовительного периода ско- ростно-силовые качества у лыжников-гонщиков развивают в начале неспецифическими, а затем специфическими средствами тренировки. В рекомендациях авторов наибольшие различия выявлены в параметрах веса отягощения и в методах применения средств скоростно-силовой направленности. Так, по мнению Н. С. Колонова (1990), вес отягощений или вес партнера не должен превышать 30-40 % от максимально возможного. Автор считает, что выполнение подобных упражнений в течение 30-50 секунд с интервалом отдыха 2-3 минуты (в 3-5-ти сериях) развивают силовую выносливость мышц нижних конечностей. М. А. Аграновский (1980) считает, что для развития силовой выносливости лыжник-гонщик должен применять повторный метод, при котором упражнения выполняются с одинаковой умеренной скоростью при усилии 50-60 % от максимальных возможностей. Для развития этого же качества автор рекомендует использовать и метод «до отказа», когда производится медленное непрерывное поднимание веса при усилии 50-70 % от максимальных возможностей до нарушения правильного выполнения упражнения или невозможности его выполнять. Метод «до отказа» рекомендует и Н. А. Андреев (1993), однако вес отягощения, по его мнению, не должен превышать 30-35 % от максимального. Таких же рекомендаций придерживается и Н. С. Колонов (1990). По данным Ю. К. Лукина (1990), интенсивность упражнений при тренировках на развитие силовых качеств должна составлять в рабочих фазах, где повторяются основные двигательные действия, по показателям ЧСС в начале фазы 120-140 уд/мин, в конце 170-180 уд/мин. Очень часто с целью развития скоростно-силовых качеств авторы рекомендуют использовать метод непредельных отягощений. Суть этого метода заключается в многократном повторении упражнений с отягощением небольшого веса (до 30 % от максимального) с числом повторений от 20 до 70 раз. Большинство авторов считают, что, используя данный метод, можно достичь наибольшего эффекта в развитии специфических проявлений скоростно-силовых качеств, идентичных соревновательной деятельности лыжника-гонщика.

В рекомендациях Ж. К. Холодова, В. С. Кузнецова (2000) обращается внимание на развитие общей и локальной силовой выносливости лыжников-гонщиков методом круговой тренировки с общим количеством станций от 5 до 15-20 и с отягощением 40-50 % от максимального. Данный метод используется для воздействия на различные группы мышц при выполнении упражнений одно за другим.

Л. С. Коганов советует, используя этот метод, развивать силовую подготовленность, выбирая 6-8 упражнений, воздействующих на различные группы мышц. Упражнения можно выполнять на снарядах или с отягощением, подбирая их вес так, чтобы при умеренном темпе упражнения можно было выполнять 30-60 секунд. Паузы между упражнениями не должны быть слишком продолжительными (до 25-90 секунд). Отдых между повторениями должен составлять до 5 минут.

Кроме динамических упражнений для развития силовых качеств М. А. Аграновский (1980) считает необходимым использовать статические (изометрические) упражнения. Эти упражнения автор рекомендует применять как дополнительное средство для развития «специальной» силы, особенно начинающим спортсменам.

По эффективности использования средств скоростно-силовой направленности лыжников-гонщиков И. Я. Кот (1997) расположил средства подготовки в следующей последовательности:

Ходьба с лыжными палками в подъём.

Передвижение на лыжероллерах попеременным бесшажным ходом.

Передвижение на лыжероллерах одновременным бесшажным ходом.

Передвижение на лыжероллерах при нескольких отталкиваниях сначала одной, затем другой рукой.

Моделирование соревновательной скорости при бесшажных ходах.

Прыжковая имитация попеременного двухшажного хода с палками.

Прыжковые упражнения в подъём.

Упражнения со штангой и партнёром на плечах.

Упражнения с камнями.

Прыжки и многоскоки с отталкиваниями лыжными палками.

Бег по пашне.

Статические упражнения.

После локального развития силы мышц у лыжника-гонщика специалисты рекомендуют развивать быстроту и скоростную выносливость (В. JI. Ростовцев, С. Н. Зеленовский, 1985). Для этой цели авторы предлагают использовать как специфические упражнения циклического характера (лыжи, лыжероллеры, имитация), так и неспецифические (бег, прыжки, плавание, гребля, велосипед и т. д.).

Так, для развития скоростных качеств В. Н. Манжосов, И. Г. Огольцов, Г. А. Смирнов (1979) рекомендуют использовать повторные движения продолжительностью 20-60 секунд с максимальной скоростью и отягощением от 3 до 10-12 кг с интервалами отдыха 2-3 минуты, количеством повторений 4-6 раз. Причём решающее значение имеет высокая интенсивность движений при сохранении достигнутого уровня технической подготовленности. Скоростные качества лыжника-гонщика наиболее ярко проявляются при ускорении на различных участках

трассы, а также в спортивных результатах на коротких лыжных дистанциях. Способность лыжников поддерживать высокий темп движений при очень быстром передвижении по дистанции различной длины характеризуется как скоростная выносливость. В. Н. Манжосов и В. П. Маркин (1980) указывают, что решать задачу развития скоростной выносливости в основном предназначен интенсивный бег по пересечённой местности.

Другие авторы (Е. Н. Кудрявцев, Б. И. Сергеев, Г. Б. Чукар- дин, 1983) отмечают, что для достижения высоких результатов в лыжных гонках важны собственно скоростно-силовые качества. Для развития скоростно-силовых качеств В. И. Шапошникова (1968, 1984) считает целесообразным применение следующих упражнений. Для ног - многоскоки по равнинной местности (5x40 м и 2x30 м), многоскоки с короткими (6x30 м) и длинными (7x50 м) подъёмами. Отдых между сериями 5-8 минут. Упражнения с блоками и амортизаторами, которые выполняются также сериями: 30 с - с максимальной частотой, 60 с - со средней и т. д. Плавание только с помощью рук, игры. Упражнения повторяются многократно или до небольшого утомления. Научными исследованиями установлено, что наилучшим средством скоростно-силовой подготовки для лыжника-гонщика является прыжковая имитация в подъёмы с палками (А. В. Пермяков, 1990; Т. И. Раменская, 2000). По их мнению, бег с имитацией в подъёмы по пересечённой местности в объёме 25-30 % от общей тренировочной нагрузки создаёт необходимую базу скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков в подготовительном периоде. Авторы считают, что развитие скоростно-силовых качеств будет эффективнее, если оно происходит параллельно с развитием силовых качеств, быстроты, выносливости, ловкости и т. д.

Ряд авторов (И. Г. Огольцов, 1971; Ю. В. Верхошанский, 1988; С. К. Фомин, 1988; А. П. Матвеев, 1991) считают, что основными методами развития скоростно-силовой подготовки являются: упражнения с отягощением, повторно-серийный, круговой, метод прыжковых упражнений, комплексный метод.

В тренировке лыжников-гонщиков чаще, всего используется круговой, комплексный и метод прыжковых упражнений.

Из приведенных примеров по развитию скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков ряд авторов, указывая на необходимость учета средств тренировки, времени выполнения, веса отягощения, не обращает внимания на темп их выполнения (интенсивность) или недостаточно точно указывает направленность в развитии того или иного физического качества.

В результате анализа научно-методической литературы выяснено, что при развитии силы лыжника-гонщика величина отягощений увеличивается с повышением возраста и спортивной квалификации спортсмена. При развитии собственно скоростно-силовых качеств («взрывной силы») и силовой выносливости величина отягощений уменьшается с повышением интенсивности и количества повторений упражнения.

Выявлено также, что развитие того или иного физического качества зависит не столько от средства тренировки, сколько от методики его применения: интенсивности выполнения, длины отрезков, количества повторений, интервалов отдыха и общего времени выполнения и т. п. Поэтому с помощью одного упражнения, например, имитации лыжных ходов в подъёмы повторным методом, со средней интенсивностью (140-160 уд/мин) можно развивать у лыжника силу мышц рук, ног, плечевого пояса. Выполняя это упражнение с соревновательной и превышающей её скоростью (ЧСС 180±10 уд/мин) в течение 20-40 секунд повторно, развивают быстроту. Применяя это упражнение с интенсивностью ЧСС 160-180 уд/мин повторно или чередуя с бегом в течение 30-40 и более минут, развивают скоростно-си- ловую выносливость.

Величина отягощений или интенсивности передвижения при развитии скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков определяется, главным образом, возрастными особенностями спортсменов, их уровнем подготовленности и разнообразием приёмов и методов направленного развития того или иного физического качества (силы, быстроты, скоростной или силовой выносливости и т. д.).

Многие авторы полагают, что наибольшая эффективность в подготовке лыжников-гонщиков будет достигнута только при развитии, всех физических качеств в определённой пропорции с учётом их значимости для вида спорта (этапа многолетней подготовки, годичного цикла и т. д.) и возможности наиболее полной реализации индивидуальных способностей спортсменов.

При большом разнообразии подходов к развитию физических качеств лыжников-гонщиков высказывается единое суждение, что развивать силовые качества следует лишь до определённого оптимального уровня, превышение которого может привести к обратному эффекту - снижению результатов в лыжных гонках.

При развитии скоростно-силовых качеств большинство авторов считает, что упражнения этой направленности должны сопровождаться во всех случаях необходимым объёмом упражнений, способствующих развитию гибкости и навыков расслабления.

В приложении данного пособия представлены упражнения (с методикой применения) для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков. Упражнения разработаны на основе рекомендаций ведущих специалистов по лыжному спорту - М. А. Аграновского, 1980; В. Н. Манжосова, 1981,1986; В. К. Кузнецова, 1989; А. В. Пермякова, 1990; К. JI. Чернова, 1962; В. И. Шапошниковой, 1968, 1984; Н. Б. Новиковой, 1999; Т. И. Раменской, 2001, 2004 и др.

5 ПРИМЕНЕНИЕ СРЕДСТВ СКОРОСТНО-СИЛОВОЙ ПОДГОТОВКИ В ГОДИЧНОМ ЦИКЛЕ ТРЕНИРОВКИ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩ ИКОВ

Использование средств общефизической и специальнофизической подготовки для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков зависит от этапа и периода годичного цикла спортивной тренировки.

Методика применения средств скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков заключается в следующем: на первом этапе подготовительного периода, когда необходимо заложить «фундамент» общей физической подготоштенности, спортсмен выполняет упражнения со значительными отягощениями 50-70 % от максимальной силы. На втором этапе применение средств скоростно-силовой направленности рекомендуется проводить одновременно с применением средств для развития быстроты. В это время начинают применяться и собственно скоростно-силовые упражнения (прыжки, многоскоки, упражнения в быстром темпе с отягощением 15-30 % от максимальных или рывком). К концу второго и в начале третьего этапа для развития скоростно-силовых качеств начинают всё больше применяться специальные средства (имитация, лыжероллеры, лыжи). В частности, В. П. Платонов и Н. М. Булатова (1992) считают, что скоростно-силовые способности лыжника- гонщика целесообразно развивать при выполнении движений имитационного характера, близкими по форме и особенностям функционирования нервно-мышечного аппарата к соревновательным упражнениям, однако с повышенной долей силового компонента

По мнению многих авторов, в частности, Г. В. Березина, И. М. Бутина (1973), М. А. Аграновского (1980) и др., основные физические качества, необходимые лыжнику-гонщику, в том числе и скоростно-силовые, нужно развивать на летне-осеннем этапе подготовительного периода.

Приобретённый в бесснежный период скоростно-силовой потенциал лыжник-гонщик должен проявить в специфических условиях передвижения на лыжах. Специалисты утверждают, что в практике имеются примеры, когда лыжники, обладая высокоразвитыми скоростно-силовыми качествами, так и не смогли научиться отталкиваться на лыжах правильно. В. Н. Зациорский (1970) считает, что высококвалифицированного гонщика отличает от разрядника не высокий темп шагов при преодолении дистанции, а способность удерживать до конца дистанции оптимальную величину усилий в фазе отталкивания.

Объём скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков в годичном цикле должен увеличиваться из месяца в месяц. Так,

И. Г. Огольцов (1971) предлагает следующую динамику повышения скоростно-силовой работы: в мае - 7 % скоростно-сило- вой работы от общего объёма циклической нагрузки (190 км - ООЦН); в июне - 16,8 % (420 км - ООЦН); в июле, августе общий объём циклической нагрузки продолжает увеличиваться при дальнейшем увеличении объёма скоростно-силовой работы. Однако отношение объёма скоростно-силовой работы к ООЦН снижается до 11,3 %. Переход от первого этапа ко второму в подготовительном периоде происходит с постоянным увеличением объёма специальной подготовки (с использованием специальных средств). В недельном цикле предусматривается проведение 2-х занятий на лыжероллерах на сильно- и среднепересе- чённой местности с интервалами в 3^4 дня. На третьем этапе, только с третьей недели, автор рекомендует использование специальной скоростно-силовой работы на отрезках 300-600 м в сочетании с совершенствованием технического мастерства.

Несколько иной подход к использованию средств скоростно-силовой подготовки рекомендуется В. К. Кузнецовым (1989). Он считает, что в юношеском возрасте на развитие скоростно- силовой подготовки следует уделять больше времени: до 25 % с применением специальных средств. По его мнению, на первом этапе подготовительного периода развитию скоростно-силовых качеств нужно уделять 18,5 %, на втором - 21,5 % времени от общего объёма нагрузки. В соревновательном периоде это соотношение ещё выше.

Имеющиеся расхождения у авторов в соотношениях скоростно-силовой подготовки и общего объёма тренировочной нагрузки, вероятно, объясняются различным уровнем подготовленности лыжников-гонщиков, а также различной интенсивностью в использовании средств скоростно-силовой направленности.

Применение специальных средств подготовки (имитации и передвижения на лыжероллерах) у лыжников-гонщиков младших разрядов в большей мере связано с совершенствованием технического мастерства (с незначительной интенсивностью), у квалифицированных спортсменов их действие проявляется комплексно, одновременное техническое и функциональное совершенствование и развитие скоростно-силовых качеств (сопряжённое воздействие по В. М, Дьячкову, 1972).

На разных этапах подготовительного периода происходят изменения и в соотношении собственно скоростно-силовых средств подготовки. Однако в общем объёме этих средств и их влиянии на развитие силовой и специальной подготовки лыжников-гонщиков различной квалификации в подготовительном периоде имеются свои оптимальные соотношения. Так, у лыжников-гонщиков высокой квалификации объём циклической нагрузки в беге с имитацией, равный 24 % от общего объёма, считается наиболее оптимальным, позволяющим на 1-м и 2-м этапах подготовительного периода поддерживать достигнутый уровень развития скоростно-силовых качеств. Лыжероллерная подготовка в объёме 76 % обеспечивает дальнейшее развитие силовой выносливости. Изменение соотношения в специальных средствах (на тех же режимах интенсивности) в сторону увеличения до 85-90 % или уменьшения до 40-50 % в передвижении на лыжероллерах менее эффективно (А. В. Пермяков, 1990). Планирование бега с имитацией в подъёмы по пересечённой местности в объёме 25-30 % создает основную базу скоростно-силовой подготовки на втором этапе подготовительного периода.

Рациональное построение тренировочного процесса - это, в первую очередь, оптимальное соотношение различных тренировочных средств, направленных на развитие ведущих для лыжника-гонщика физических качеств.

Ф. П. Суслов (1993) считает, что увеличение средств силовой подготовки в циклических видах спорта должно всегда сопровождаться увеличением циклических аэробных нагрузок и, наоборот, увеличение аэробных средств должно сопровождаться увеличением силовых нагрузок при обязательном контроле за уровнем выносливости по критерию анаэробного порога. Снижение этого порога - сигнал к коррекции как силовых, так и аэробных нагрузок. Время, затраченное на аэробную работу, должно превышать время, затраченное на силовую работу в 3-5 раз. Для воспитания силовой выносливости должны выполняться действия, соответствующие основному или аналогичному соревновательному упражнению с отягощениями или в утяжелённых условиях.

Учитывая важность скоростно-силовых нагрузок в подготовке лыжников-гонщиков, И. В. Листопад (1983), И. Н. Лопухов (1985) предлагают концентрировать их в июле подготовительного периода. После использования специально разработанной системы скоростно-силовых упражнений они рекомендуют применять тренировочные нагрузки на выносливость. Такая последовательность в развитии физических качеств, по их мнению, обеспечивает лыж- никам-гонщикам реализацию отставленного тренировочного эффекта скоростно-силовых нагрузок и способствует дальнейшему развитию специальных видов выносливости.

С целью увеличения физической подготовленности лыжников- гонщиков в подготовительном периоде Р. Г. Гилязов (1988) предлагает увеличить количество часов на развитие скоростно-силовых качеств до 30 % времени от общего объёма нагрузки за год. Автор предлагает это сделать поочерёдно: в первый год увеличить объём нагрузки для развития выносливости, на следующий год увеличить объём нагрузки для развития скоростно-силовых качеств.

Из анализа литературных источников видно, что у разных авторов имеются различные подходы в использовании скоростно- силовых средств подготовки лыжников-гонщиков. Так, В. Н. Манжосов, И. Г. Огольцов, Г. А. Смирнов (1979) считают, что соотношение объёмов скоростно-силовой подготовки к общему объёму тренировочных средств должно составлять от 7 до 16,8 %. По мнению В. К. Кузнецова (1989), объём этих средств должен составлять 25 %, и самый большой объём - до 30 % - определён в рекомендациях Р. Г. Гилязова (1984, 1988).

Специальные исследования А. В. Кондрашова (1986) показали, что объёмы скоростно-силовой подготовки пропорционально повышаются с ростом спортивной квалификации и возрастом спортсменов. Так, автор считает, что наиболее рациональное соотношение скоростно-силовой подготовки к общему объёму тренировочных средств в годичном цикле у лыжников-гонщиков

3-го и 2-го разрядов в возрасте 13-14 лет должно составлять 10-12 %, у спортсменов 2-го и 1-го разрядов в возрасте 17-18 лет - 20-25 %.

Большинство авторов считает, что планирование средств тренировки лыжников-гонщиков должно исходить из учёта многих факторов, главными из которых являются возрастные особенности, уровень подготовленности, спортивные способности и условия учебно-тренировочной деятельности.

В СДЮСШОР № 5 г. Омска в 2004 году преподавателями кафедры ТиМ лыжного спорта СибГУФК изучался тренировочный процесс юных лыжников-гонщиков (13-14 лет) с регистрацией скоростно-силовой работы в специальных средствах подготовки: в бесснежное время - в имитации на лыжероллерах, на снегу - в передвижении на лыжах (таблицы 1, 2).

На первом этапе подготовительного периода у юных лыжников-гонщиков объём скоростно-силовой работы постепенно повышался и стабилизировался на втором этапе. Общий объём циклической нагрузки (ООЦН) достиг своего максимума в августе, и к октябрю произошло плавное снижение.

Процентное содержание средств скоростно-силовой работы к ООЦН в бесснежный период подготовки юных лыжников достиг максимума (12 %) в октябре. Авторы считают, что такое соотношение объёмов скоростно-силовой работы к ООЦН является оптимальным в тренировочном процессе юных лыжников 2-го спортивного разряда (таблица 1).

На третьем этапе подготовительного периода объём работы скоростно-силовой направленности постепенно снижается со значительным повышением специальной физической и технической подготовленности лыжников-гонщиков 13-14 лет (таблица 2). «Вкатывание» продолжалось три недели, при пятиразовых занятиях в неделю продолжительностью до двух часов. Основным методом тренировки в это время был равномерный. Большое внимание уделялось технике передвижения на лыжах. Занятия проводились в основном на слабопересечённой местности. Уровень скоростно-силовой подготовленности поддерживался за счёт использования имитации с резиновым амортизатором. Во второй половине осеннее-зимнего этапа подготовительного периода проводились специальные тренировки на развитие скоростно-сило- вых качеств. Основным методом тренировки был повторный на отрезках 150-200 метров на равнине и на отрезках 100-150 метров в подъёмы различной крутизны. Применялся серийный вариант повторного метода: 2-3 серии по 3-4 повторения в каждой, отдых между сериями от 6 до 8 минут.

Представленное распределение тренировочной нагрузки у юных лыжников-гонщиков способствовало качественному улучшению спортивно-технического результата. Так, при увеличении соотношения объёма скоростно-силовой работы к ООЦН в «опытной» группе лыжников (по сравнению с контрольной) средние результаты в лыжной гонке на дистанции 3 км свободным стилем и на дистанции 5 км классическим ходом в обоих случаях оказались лучше на 50 секунд.

В ходе эксперимента удалось проследить влияние скоростно-силовой подготовки на уровень тренированности юных лыжников. В то же время к развитию скоростно-силовых качеств юных лыжников-гонщиков нужно подходить осторожно. В начале у юных лыжников развивают силовые качества, укрепляют связки и суставы, далее развивают быстроту и в конечном итоге - скоростно-силовые качества.

В работах В. Н. Манжосова, В. П. Маркина (1980, 1981), А. Г. Баталова (1991) обращается внимание на то, что дальнейшее улучшение качества тренировочного процесса будет зависеть от рационального сочетания скоростно-силовой подготовки в объёме общей физической подготовки лыжников-гонщиков.

6 ПОСТРОЕНИЕ ТРЕНИРОВОЧНЫХ ЗАНЯТИЙ И МИКРОЦИКЛОВ С НАПРАВЛЕННЫМ РАЗВИТИЕМ СКОРОСТНО-СИЛОВЫХ КАЧЕСТВ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ

Структура тренировочных занятий определяется многими факторами: целью и задачами, закономерными колебаниями функциональной активности организма спортсмена в процессе более или менее длительной мышечной деятельности, величиной нагрузки (В. Н. Платонов, 1986).

По направленности применяемых в занятиях средств и методов следует различать занятия избирательной (преимущественной) и комплексной направленности. В последнее время в тренировочном процессе квалифицированных лыжников-гон- щиков увеличение напряжённости физических нагрузок осуществляется за счёт повышения средств скоростно-силовой направленности. Так, А. И. Першин (1988) на втором этапе подготовительного периода рекомендует применять занятия скоростно-силовой направленности не реже 2-3-х раз в недельном микроцикле. Первая тренировка проводится во 2-й день микроцикла с использованием бега по пересечённой местности. В 3-й день автор предлагает прохождение серии отрезков в подъём; в 5-й - проведение круговой тренировки.

Существуют различные варианты построения занятий избирательной направленности. Очень часто используют однообразные, наиболее широко рекомендуемые в литературе средства тренировки. И, наоборот, другие тренеры в каждом занятии используют весьма обширный комплекс различных однонаправленных средств, применяемых в режимах нескольких методов. Специальными исследованиями установлено, что при включении в занятия разнообразных однонаправленных упражнений спортсмены проявляют большую работоспособность. В частности, рекомендации А. И. Першина представляют данное направление в проведении занятий.

На практике очень часто для развития конкретной функции спортсмена тренеры используют разнообразные средства при определённых методах тренировки и, наоборот, при необходимости развития различных функциональных систем организма спортсмена может быть использован небольшой объём конкретных средств тренировки при различных методах реализации. Данный подход наиболее распространен в подготовке юных спортсменов массовых разрядов на разных этапах многолетней подготовки. В работе со спортсменами высокой квалификации, особенно на этапе реализации максимальных спортивных достижений, используется другой подход. Для решения подобных задач тренировочного процесса и вывода на оптимальный уровень подготовленности спортсменов высокой квалификации используется узкий круг средств и методов направленного воздействия. Реализация этого положения предусматривает более или менее выраженную преимущественную направленность отдельного микроцикла (Л. П. Матвеев, 1965,1991; В. Н. Платонов, 1986). Наибольший эффект от такого построения микроциклов проявляется в видах спорта скоростно-силового и циклическою характера (в том числе и в лыжном спорте). В частных случаях преимущественная направленность может быть связана с технико-тактическим совершенствованием, физической или интегральной подготовкой.

В результате проведённых исследований на квалифицированных лыжниках-гонщиках И. В. Листопад (1983) делает вывод, что концентрированные скоростно-силовые нагрузки дают значительный прирост скоростно-силовых способностей и способствуют их реализации в совершенствовании техники лыжных ходов.

В построении тренировочных занятий, направленных на развитие специальной силы, скоростно-силовой и силовой выносливости юных лыжников-гонщиков очень важным является равномерное распределение тренировочной нагрузки на все группы мышц, участвующих в передвижении на лыжах. Такое распределение упражнений весьма действенно осуществляется в круговой тренировке.

Ниже представлен комплекс упражнений круговой тренировки, составленный преподавателями кафедры ТиМ лыжного спорта СибГУФК (2002).

Порядок применения упражнений в круговой тренировке, направленной на развитие силы, скоростно-силовой и силовой выносливости юных лыжников-гонщиков 13-14 лет, на 1 -м этапе подготовительного периода выглядит следующим образом:

имитация попеременного двухшажного хода с резиновым амортизатором,

выпрыгивание из низкого приседа,

в висе подтягивание коленей к груди,

сгибание и разгибание рук в упоре лёжа,

прыжки со скакалкой,

подтягивание на перекладине.

многоскоки,

наклоны в стороны с гантелями в руках,

имитация одновременного бесшажного хода с резиновым амортизатором.

Комплекс составлен таким образом, что в нём соблюдено чередование упражнений для мышц рук, затем для мышц ног и туловища. Такая последовательность упражнений способствует лучшему восстановлению мышц после выполнения нагрузки. По рекомендациям специалистов, для лыжников-гонщиков младших разрядов продолжительность одного тренировочного занятия, направленного на развитие скоростно-силовых качеств, не должна превышать двух часов (В. М. Зациорский, 1966; Е. И. Кудрявцев, 1983).

Серию занятий, проводимых в течение нескольких дней и обеспечивающих комплексное решение задач данного этапа подготовки, принято называть тренировочным микроциклом. Наиболее распространены семидневные микроциклы, которые, совпадая по продолжительности с календарной неделей, хорошо согласуются с общим режимом жизни занимающихся. В подготовительном периоде чаще всего используются втягивающие, ударные и восстановительные микроциклы. Чем ближе к соревновательному сезону, тем чаще в тренировке лыжников-гонщиков старших разрядов используются ударные микроциклы.

В бесснежное время года в ударных тренировочных микроциклах используются, главным образом, имитация в подъёмы с палками и передвижение на лыжероллерах по пересечённой местности; в соревновательном периоде - передвижение на лыжах на сложных участках трассы или по сильно пересечённой местности.

Структура микроциклов зависит от этапа многолетней подготовки, индивидуальных особенностей спортсмена, периода годичного цикла и типа самого микроцикла. Эти факторы оказывают принципиальное влияние на суммарную величину нагрузки в микроциклах, их преимущественные задачи, состав средств, методов и особенности сочетания отдельных занятий (В. Н. Платонов, 1986). Например, в ударных микроциклах на этапе предварительной базовой подготовки занятий с большими нагрузками практически не планируют, на этапе специализированной базовой подготовки таких занятий может быть от 1-го до 3-х, а на этапе максимальной реализации индивидуальных возможностей - 4-6. Это объясняется тем, что росту тренированности юных спортсменов в достаточной мере способствуют микроциклы, в которых преимущественно используются занятия со средними и значительными нагрузками. Тренированным спортсменам высокой квалификации такое построение микроциклов уже не обеспечивает дальнейшего прогресса, им необходимо существенное увеличение суммарной нагрузки.

Квалифицированные лыжники-гонщики бесснежный этап специальной физической подготовки завершают лыжероллер- ной подготовкой. Концентрация занятий с лыжероллерной подготовкой в одном или двух ударных микроциклах позволяет решать главную задачу подготовительного периода: вывод спортсменов на оптимальный уровень специальной физической подготовленности.

При чередовании микроциклов важно соблюдать следующее правило: чем выше нагрузки в ударных микроциклах, тем ниже они должны быть в восстановительных. Чем продолжительнее период напряжённой работы, тем более длительным должно быть время, отводимое на восстановление. При планировании в мезоциклах 2-3-х микроциклов с особо напряжёнными программами часто недостаточно одного недельного восстановительного микроцикла для полноценного восстановления и эффективного протекания в организме спортсменов адаптационных (восстановительных) процессов. Количество таких микроциклов может быть доведено до двух, а при непосредственной подготовке спортсменов к соревнованиям - даже до трёх. Таким образом, продолжительность мезоциклов может достигать 5-6 недель.

Для лыжников-гонщиков высокой квалификации Н. А. Ко- лодяжной (1985) были разработаны специальные микроциклы скоростно-силовой направленности (таблица 3).

Из таблицы 3 видно, что на первом этапе подготовительного периода основными средствами для развития скоростно-силовых качеств являются бег с имитацией различной интенсивности, лыжероллеры, кроссовый бег, плавание и средства ОФП. Причём к концу 2-го этапа подготовительного периода весьма заметно смещение акцента с объёмов бега, имитации в подъём, кроссового бега, плавания и средств ОФП на передвижение на лыжероллерах как у мужчин, так и у женщин. Увеличение объёмов лыжероллерной подготовки произошло в основном за счёт использования тренировочных занятий в развивающем режиме. В микроциклах к концу подготовительного периода явное предпочтение отдается более специфичным средствам подготовки. Это позволяет снизить значение периода «вкатывания» и более плавно и равномерно подвести организм лыжников-гонщиков к соревновательному периоду (без значительного увеличения объёмов тренировочных нагрузок).

Коррекция тренировочного процесса квалифицированных лыжников-гонщиков (с целью устранения недостатков в тренировочном процессе), как в подготовительном, так и соревновательном периодах (обычно в специально-подготовительных ме- зоциклах), довольно часто обязывает тренеров использовать средства силовой и скоростно-силовой направленности локального воздействия.

Такие занятия небольшой продолжительности решают также задачи по стимулированию восстановительных процессов в организме лыжников-гонщиков после больших тренировочных нагрузок.

Тренировочный процесс юных лыжников-гонщиков строится с учётом более широкого применения средств подготовки и большей вариативности функциональных воздействий на организм спортсмена. Развитие скоростно-силовых качеств при высокой напряжённости функциональных систем должно чередоваться со снижением тренировочных нагрузок в средствах более разностороннего воздействия (с большим рассредоточением тренировочных нагрузок).

Ряд авторов, в частности И. В. Листопад (1983), считает, что именно скоростно-силовая подготовка позволяет сохранить уровень результатов в переходный период из юношеского спорта во взрослый и способствует продолжению спортивной карьеры.

В тренировочном процессе лыжников-гонщиков развитию скоростно-силовых качеств наибольшее внимание уделяется на 1-м и 2-м этапах подготовительного периода (бесснежной подготовки). На 1-м этапе наиболее распространенными средствами развития скоростно-силовых качеств у лыжников-гонщиков являются упражнения общефизической подготовки, упражнения из других видов спорта (легкой и тяжелой атлетики, гимнастики, гребли и др.), упражнения на тренажерах. На 2-м этапе подготовительного периода основными средствами развития скоростно-силовых качеств являются упражнения СФП (различные виды имитации и передвижения на лыжероллерах). По такому принципу большинство авторов формируют комплексы упражнений для развития скоростно-силовых качеств у лыжников-гонщиков.

Наиболее распространенные на практике комплексы упражнений ОФП и СФП, используемые для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков на 1-ми 2-м этапах подготовительного периода, представлены в таблицах 4 и 5, При развитии скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков массовых разрядов необходимо учитывать, что переход от средств ОФП к СФП происходит постепенно. У лыжников-гонщиков высокой квалификации средства ОФП и СФП используются одновременно начиная с 1-го этапа подготовительного периода. Причем общая нагрузка и интенсивность выполнения упражнений возрастает сначала в средствах ОФП и только после этого в средствах СФП.

Принципы концентрированного распределения тренировочной нагрузки у лыжников-гонщиков высокой квалификации (МС и МСМК) используются и при применении средств скоростно- силовой направленности. Так, наибольший объем нагрузки скоростно-силовой направленности у лыжников-гонщиков сборной команды Российской Федерации планируется в июне - июле и в сентябре (В. Н. Манжосов, 1986; Н. Г1. Лопухов, 1985).

Концентрированное (блочное) распределение скоростно-силовой нагрузки на этапах спортивного совершенствования (и годичного цикла) позволяет более целенаправленно формировать уровень подготовленности квалифицированных лыжников-гонщиков и более рационально управлять их тренировочным процессом.

Из анализа литературных источников видно, что у авторов различные подходы к дозировке скоростно-силовых средств в тренировочном процессе лыжников-гонщиков. В большей мере это связано с различной спортивной квалификацией, возрастом и уровнем подготовленности спортсменов. В то же время все авторы указывают на большое значение средств скоростно-си- ловой подготовки в формировании и становлении лыжника как спортсмена. Установлено, что успехов в соревнованиях в последние годы стали добиваться лыжники, обладающие не только большой выносливостью, но и высоким уровнем развития скоростно-силовой подготовленности. Выявлено, что скорость передвижения на лыжах зависит от очень быстрого сокращения работающих мышц, что приводит к увеличению длины шагов, которая, в свою очередь, зависит от специальной скоростно-силовой подготовленности гонщиков.

В современной системе подготовки квалифицированных лыжников-гонщиков важнейшее значение приобретает подготовительный период. В этом периоде закладываются основы будущих успехов, выполняется большой объём нагрузки на развитие физических качеств, совершенствование техники способов передвижения на лыжах, дальнейшее повышение функциональных возможностей спортсменов.

На этапах многолетней подготовки важным является преемственность тренировочных нагрузок, средств и методов тренировки юных лыжников-гонщиков, которая должна обеспечить высокий уровень технического мастерства, скоростно-силовых качеств и функциональных возможностей и достижение на этой основе высоких спортивных результатов.

Некоторые авторы, в частности А. Г. Баталов (1991), А. А. Жиляков (1996), М. П. Новикова (1999), считают, что дальнейшее совершенствование тренировочного процесса лыжников-гонщиков связано с поиском наиболее эффективных вариантов сочетания нагрузок с различной интенсивностью, поиском новых форм организации тренировочного процесса с использованием концентрированных тренировочных нагрузок скоростно-силовой направленности в специальных подготовительных микроциклах, а также пересмотра этапа непосредственной подготовки к ответственным международным соревнованиям.

Приложение

Примерный перечень упражнений и методика их применения для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков

Развитие скоростно-силовых качеств у лыжников-гонщиков проводится в процессе общей и специальной физической подготовки. Особое внимание развитию скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков уделяется в бесснежное время года.

В подготовительном периоде для воспитания скоростно- силовых качеств лыжников-гонщиков рекомендуется использовать следующие неспецифические упражнения: с отягощением, с мячами, метание камней и легкоатлетических снарядов, разнообразные прыжки, многоскоки. Из специфических средств рекомендуются: упражнения с резиновыми амортизаторами и блоками, имитация лыжных ходов, передвижение на лыжероллерах.

Скорость выполнения упражнений должна быть близкой к соревновательной (ЧСС 160-180 уд/мин). Однократное выполнение скоростно-силовых упражнений не должно превышать 60 секунд, время отдыха определяется периодом, необходимым для восстановления организма до рабочего состояния.

Для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков рекомендуется использовать различные многоскоки:

на равнинной местности 2-5 х 30-40 метров;

в короткие подъемы 5-6 х 20-30 метров;

в длинные подъемы 3-5 х 40-50 метров.

Для развития скоростно-силовых качеств мышц рук предлагается использовать упражнения с блоками и резиновыми амортизаторами, выполняя их сериями и чередуя интенсивность движений: 30 секунд - с максимальной, 60 секунд - со средней.

Для развития скоростно-силовой выносливости применяют круговой, повторный, интервальный, комплексный методы и метод прыжковых упражнений. На практике чаще всего используют круговой и повторно-серийный методы. Отдых между сериями от 3 до 5 минут до полного восстановления, темп выполнения 60-75 циклов в минуту. Наиболее распространенной формой использования упражнений является выполнение их в комплексе.

ПРИМЕРНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Комплекс 1. Имитация попеременного двухшажного хода с резиновыми амортизаторами или блоками:

а) F 1 - 3-4 кг;

б) F 2 = 6-8 кг, t = 3-6 мин;

в) F 3 = 11-15 кг, t = 2-5 мин.

Комплекс выполняется в равномерном темпе с соревновательной частотой движений (до 70 циклов в минуту).

Комплекс 2. Имитация одновременного бесшажного хода с резиновыми амортизаторами или блоками:

а) F 1 = 6-9 кг, t - 2-6 мин;

б) F 2 = 11-13 кг, t = 3-7 мин;

в) F 3 = 15-18 кг, t = 2-6 мин.

Комплекс выполняется в равномерном темпе с соревновательной частотой движений (70-75 циклов в минуту).

Развитие скоростно-силовой выносливости специальными средствами осуществляется с использованием прыжковой имитации и передвижения на лыжероллерах в бесснежное время и на лыжах на снегу.

При передвижении на лыжероллерах и на лыжах применяются попеременные и одновременные ходы (классические и коньковые) на равнине и на подъемах до 5°.

Примерные комплексы для развития скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков на лыжероллерах

Комплекс 1. Передвижение на лыжероллерах:

а) за счет попеременного отталкивания руками

L 1 = 100-300 м, n 1 = 3-7 раз;

б) за счет одновременного отталкивания руками

L 2 = 100-200 м, n 2 = 3-5 раз;

в) за счет попеременного отталкивания ногами

L 3 = 100-400 м, n 3 = 3-9 раз;

Комплекс 2. Передвижение на лыжероллерах (классическими и коньковыми ходами):

а) попеременным двухшажным ходом в подъем до 4°:

б) одновременным одношажным ходом в подъем 5°:

L 2 = 50-300 м, n 2 = 2-4 раз;

в) бесшажным ходом в подъем 3°:

L 3 = 30-200 м, n 3 = 3-5 раз:

Комплекс выполняется в равномерном темпе с соревновательной частотой движений (60 -70 циклов в минуту).

Длина подъемов и равнинных участков может варьировать от 30 до 400 метров, но с обязательным включением подъемов до 50 метров. Количество тренировок может составлять от 2 до 5 раз в неделю.

В соревновательном периоде для развития скоростно-силовых качеств на лыжах используют передвижение только за счет отталкиваний руками или ногами, а также передвижение по рыхлому снегу и в подъемы малой и средней крутизны.

Основным методом развития скоростно-силовых качеств на лыжах является повторно-серийный, темп передвижения от 60 до 70 циклов в минуту.

Как и на лыжероллерах упражнения выполняются комплексно.

Комплекс 1:

а) передвижение на лыжах по рыхлому снегу попеременным двухшажным ходом:

L 1 = 50-300 м, n 1 = 2-5 раз;

б) ходьба на лыжах по глубокому снегу:

L 2 = 100-400 м, n 2 = 3-7 раз;

в) передвижение на лыжах одновременным двухшажным ходом:

L 3 = 50-300 м, n 3 = 2-7 раз.

Комплекс выполняется в равномерном темпе с максимальной частотой до выраженного утомления.

Комплекс 2:

а) передвижение на лыжах одновременным одношажным ходом по твердой лыжне в подъем 3°:

L 1 = 50-300 м, n 1 = 2-6 раз;

б) передвижение на лыжах одновременным двухшажным ходом по твердой лыжне в подъем 3°:

L 2 = 50-300 м, n 2 = 3-7 раз.

Комплекс выполняется в равномерном темпе с соревновательной скоростью с частотой движений от 60 до 70 циклов в минуту.

При воспитании скоростно-силовой выносливости лыжника-гонщика нужно обратить внимание на интервалы отдыха. По мере роста тренированности количество повторений и длительность нужно увеличивать.

Выполнение упражнений скоростно-силовой направленности должно определяться важностью выполнения наиболее успешных попыток на фоне оптимального и свежего состояния центральной нервной системы. При этом лучше происходит образование и совершенствование нервно-координационных связей, которые обеспечивают наиболее эффективное повышение скоростно-силовых качеств.

В результате экспериментальных исследований, в частности Н. Б. Новиковой (1999), были разработаны и предложены «основные» средства по развитию скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков:

традиционные упражнения лыжника;

прыжковые упражнения;

упражнения на тренажерах и с приспособлениями;

имитационные упражнения в подъемы;

лыжероллеры: выполнение передвижения на равнинных участках и в подъемы средней крутизны;

изменение режима дистанционной работы: передвижение по пересеченной местности.

Круговой (2-3 серии по 8-10 упражнений. 30 с - работа, 60 с - отдых).

Комплексный (количество повторений 40-60 % от максимального числа повторений данного упражнения); быстрое начало движений, темп максимальный, позволяющий сохранить структуру движений.

Прыжковые и имитационные упражнения с акцентом на силу и быстроту отталкивания; время выполнения - 20-30 с, время отдыха 40-60 с.

Повторно-серийный на лыжероллерах (3 круга х 3-4 повторения). Дистанция не более 100 м.

Предлагаемая методика развития скоростно-силовых качеств должна быть сконцентрирована в июле подготовительного периода. После скоростно-силового блока занятий рекомендуется применение тренировочных нагрузок на развитие выносливости. Такое чередование нагрузок различной направленности позволяет получить наибольший тренировочный эффект от применения скоростно-силовых нагрузок.

ЛИТЕРАТУРА

Андреев, Н. А. Соотношение общей и специальной физической подготовки лыжников-гонщиков младших разрядов / Н. А. Андреев // Лыжный спорт: сб. ст. - М., 1993 - Вып. 1.-С. 48-51.

Аршавская, Э. И. Физиология и физкультура: о физиологических основах физ. воспитания в различные возрастные периоды / Э. И. Аршавская, В. Д. Розанова. - М. : Знание, 1968. - 80 с.

Бальсевич, В. К. Проблема специализации и отбора в свете новых данных по онтогенезу моторики: тезисы всесоюзного симпозиума по проблемам «Отбор, специализация и прогнозирование в спорте» / В. К. Бальсевич. - Омск: ОГИФК, 1971.-С. 67.

Березин, Г. В. Лыжный спорт / Г. В. Березин, И. М. Бутин. - М. : Просвещение, 1973.-230 с.

Баталов, А. Г. Нормирование интенсивности тренировочных нагрузок в лыжных гонках: метод, разраб. для слушателей факультета повышения квалификации и студентов ГЦОЛИФКа / А. Г. Баталов. - М.: ГЦОЛИФК, 1991. - 38 с.

Бутин, И. М. Лыжный спорт: учебник для студентов пед. ин-тов но специализации «Физическое воспитание» / И. М. Бутин. - М.: Просвещение, 1983.-336 с.

Бутин, И. М. Лыжный спорт: учеб. пособие для студ. пед. вузов по спец. 033100 «Физ. культура» / И. М. Бутин. - М.: Академия, 2000. - 368 с.

Верхошанский, Ю. В. Основы специальной физической подготовки спортсменов / Ю. В. Верхошанский. - М. : Физкультура и спорт, 1988. - 331 с.

Гилязов, Р. Г. Особенности развития силы и выносливости лыжников-гонщиков в структуре многолетней подготовки / Р. Г. Гилязов // Лыжный спорт: сб. ст. - М., 1984. - Вып. 2. - С. 18-20.

Гилязов, Р. Г. Дополнительные средства и методы тренировки высококвалифицированных лыжников-гонщиков: метод, разраб. для студентов, слушателей фак. повышения квалификацции ГЦОЛИФКа / Р. Г. Гилязов. - М. : [б. и.], 1988. - 31 с.

Дворкин. Л. С. Возрастные изменения мышечной силы и скоростно-сило- вых качеств: метод, разработ. для студентов ГЦОЛИФК / Л. С. Дворкин, А. С. Медведев / ГЦОЛИФК. - М„ 1985. - 51 с.

Девальд, И. Г. Развитие специальной силы рук лыжников-гонщиков с помощью амортизаторов и тренажеров / И. Г. Девальд // Лыжный спорт: сб. ст. - М., 1988.-Вып. 2.-С. 16-18.

Джапаридзе, Ю. О. Сила, выносливость, скорость / Ю. О. Джапаридзе // Теория и практика физической культуры. - 1996. - № 4. - С. 36.

Дъячков, В. М. Совершенствование технического мастерства спортсменов / В. М. Дъячков. - М. : Физкультура и спорт, 1972. - 232 с.

Жиляков, А. А. Особенности скоростно-силовой подготовки и построение микроциклов тренировки квалифицированных лыжников-двоеборцев: авгореф. дис.... канд. пед. наук / А. А. Жиляков. - М., 1996. - 26 с.

Зациорский, В. М. Физические качества спортсмена / В. М. Зациорский. - М.: Физкультура и спорт, 1966. - 200 с.

Иванов, О. Г. Повышение мощности отталкивания и оптимизация техники работы руками в тренировочном процессе лыжников-гонщиков: учеб. пособие для студентов физкультурных сузов / О. Г. Иванов, H. Е. Каппель. - Новосибирск. 1984. - 82 с.

Казанцев, К. М. Развитие силы и силовой выносливости: сб. ст. / К. М. Казанцев. - СПб., 1990. - С. 85-91.

Климанов. Л. Е. Воспитание силовой выносливости у лыжников-гонши- ков: учеб. пособие для спортсменов, тренеров и преподавателей по лыжным гонкам /

Е. Климанов. - Омск: [б. и. ]. 1992. - 36 с.

Климанов, А. Е. Методика воспитания силовой выносливости лыжников-гонщиков 17-19 лет в годичном цикле тренировки: автореф. дис. ... канд. пед. наук/А. Е. Климанов.-М., 1981.-21 с.

Коганов. Л. С. Развиваем выносливость /" Л. С. Коганов. На лыжах круглый год / сост.: Д. Д. Донской. - М. : Знание,1990. -190 с.

Колодяжная, H. А. Построение микроцикла тренировки лыжников-гонщи- ков высокой квалификации / Н. А. Колодяжная // Лыжный спорт, 1985: сб. ст. / сост.:

H. Манжосов, В. П. Маркин, Л. Ю. Рейзер. - М.,1985. - Вып. 1. - С. 23-25.

Колонов, Н. С. Методика развития силовой выносливости / H. С. Колонов. - М.: Физкультура и спорт, 1990. - 44 с.

Кондратов, А. В. Специально-подготовительные упражнения в технической подготовке лыжников-гонщиков старших разрядов: автореф. дис. ... канд. пед. наук / А. В. Кондратов. - М., 1986. - 23 с.

Кондратов, А. В. Влияние скорости передвижения на технику лыжных ходов / А. В. Кондратов. - М.: Физкультура и спорт, 1983. - Вып. 1. - С. 29-32 .

Кот, Н. Я. Программа и содержание силовой подготовки лыжников-гонщиков в подготовительном периоде / научное обоснование физического воспитания, спортивной тренировки и подготовки кадров по физической культуре и спорту: материалы III научной сессии академии физического воспитания и спорта Республики Беларусь 1997 г. и 52-й студенческой научной конференции / Н. Я. Кот. - Минск, 1998.-С. 80-81.

Кошкин, А. А. Экспериментальное обоснование соотношений режимов беговой Haipy зки в подготовительном периоде лыжников-гонщиков старших разрядов: автореф. дис.... канд. пед. наук / А. А. Кошкин. - М., 1973. - 28 с.

Кузнецов, В. К. Исследование возрастной динамики специальной силы юных лыжников-гонщиков и обоснование средств и методов её развития: автореф. дис. ... канд. пед. наук / В. К. Кузнецов. - Л., 1989. - 15 с.

Кузнецова, 3. И. Критические периоды развития силы и выносливости детей школьного возраста / 3. И. Кузнецова: тезисы 5 научной конференции по физическому воспитанию детей и подростков. - М., 1972. - С. 73.

Листопад, И. В. Скоростно-силовая подготовленность лыжников-гонщи- ков разной квалификации и методика её совершенствования: автореф. дис.... канд. пед. наук / И. В. Листопад. - Киев, 1983. - 26 с.

Лопухов, Н. II. Пути совершенствования методики подготовки лыжниц- гонщиц в 1985-1988 гг. / Н. П Лопухов. - М. : Физкультура и спорт. - 1985. - 12 с.

Лукин, Ю. К Методика планирования тренировочной нагрузки скоростно- силовой направленности в системе годичной и многолетней подготовки футболистов: автореф. дис. ... канд. пед. наук / Ю. К. Лукин. - М., 1990. - 19 с.

Лыжный спорт: учебник для пел. факультетов и техникумов физ. культуры / под ред. В. Д. Евстратова, Г. Б. Чукардина, Б. И. Сергеева. - М. : Физкультура и спорт, 1989.-318 с.

Лыжный спорт: учебник для ин-тов физ. культуры / под ред. М. А. Аграновского. - М: Физкультура и спорт, 1980. - 368 с.

Лыжный спорт: учебник для техникумов физической культуры / Е. И. Кудрявцев, Б. И. Сергеев, Г. Б. Чукардин. - М. : Физкультура и спорт, 1983.

Лыткин, М. И. Воспитание скоростных качеств лыжников-гонщиков 15-17 лет / М. И. Лыткин. - М.: [б. и.], 1997. - 15 с.

Манжосов, В. Н. Тренировка лыжника-гонщика: очерки теории и методики / В. Н. Манжосов. - М.: Физкультура и спорт. 1986. - 96 с.

Манжосов, В. Н. Методика развития скоростно-силовых качеств лыжника- гонщика: учеб. пособие для студентов ин-тов физ. культуры и слушателей фак. повышения квалификации / В. Н Манжосов, В. П. Маркин - М. : [б. и.], 1980. - 54 с.

Манжосов, В. Н. Лыжный спорт: учеб. пособие для вузов / В. Н. Манжосов, И. Г. Огольцов, Г. А. Смирнов. - М.: Высш. шк., 1979. - 151 с.

Манжосов, В. Н. Совершенствование методики тренировки лыжника-гон- щика: учеб. пособие для студентов ин-тов физ. культуры и слушателей фак. повыш. квалификации / В. Н. Манжосов, В. П. Маркин. - М. : ГЦОЛИФК, 1981. - 72 с.

Манжосов В. H. К вопросу о контроле выполнения тренировочных программ / В. H. Манжосов, М. А. Прилепская // Физиологические механизмы адаптации и мышечной деятельности: тез. всесоюз. конф. - Волгоград, 1988. - С. 225-226.

Масленников, И. Б. Лыжный спорт / И. Б. Масленников, В. Е. Капланский. - 2-е изд., иерераб., доп. - М.: Физкультура и спорт, 1988. - 111 с.

Матвеев, Л. П. Теория и методика физической культуры: учеб. пособие для институтов фи зической культуры / JI. П. Матвеев. - М. : Физкультура и спорт, 1991.-37 с.

Мотылянская, Р. Е. Вопросы тренировки юных спортсменов по данным врачебных исследований / Р. Е. Мотылянская. Юношеский спорт. - М. : Физкультура и спорт, 1964. - 37 с.

Нестеров, В. А. Двигательная деятельность и физическое состояние детей и подростков / В. А. Нестеров. - Хабаровск: ДВГАФК, 2001. - 80 с.

Новикова, H. Б. Планирование специальных средств скоростно-силовой подготовки лыжниц-гонщиц 18-20 лет в бесснежном периоде: автореф. дис.... канд. пед. наук / H. Б. Новикова. - СПб., 1999. - 19 с.

Огольцов, И. Г. Характеристика физических качеств / И. Г. Огольцов // Тренировка лыжника-гонщика. - М.: Физкультура и спорт, 1971. - С. 16-35.

Огольцов, И. Г. Тренировка лыжника-гонщика / И. Г. Огольцов. - М.: Физкультура и спорт, 1971. - 128 с.

Пермяков, А. В. Планирование тренировочных средств в подготовительном периоде у лыжников-гонщиков высших разрядов: автореф. дис. ... канд. пед. наук / А. В. Пермяков. - М.. 1990. - 24 с.

Першин, А. И. Воспитание скоростной выносливости у юных лыжников- гонщиков в группах спортивного совершенствования на заключительном этапе подготовительного периода: автореф. дис. ... канд. пед. наук / А. И. Першин. - Киев, 1988.-22 с.

Платонов, В. H. Общая теория подготовки спортсменов в олимпийском спорте / В. H. Платонов. - Киев, 1997. - С. 265-284.

Платонов, В. Н. Подготовка квалифицированных спортсменов / В. H. Платонов. - М.: Физкультура и спорт, 1986. - 286 с.

Платонов. В. H. Силовая подготовка спортсмена: учебно-методическое пособие / серия.«Физическая подготовка спортсмена» / В. Н. Платонов. H. М. Булатова. - Киев. 1992. - Вып. 7. - 43 с.

Раменская. Т. И. Техническая подготовка лыжника: учебно-практическое пособие. - 2-е изд., испр. и доп. / Т. И. Раменская. - М. : Физкультура и спорт, 2000. - 264с.

Раменская, Т. И. Специальная подготовка лыжника: учебная книга / Т. И. Раменская. - М.: СпортАкадемПресс, 2001. - 228 с.

Раменская, Т. И. Юный лыжник: учебно-популярная книга о многолетней тренировке лыжников-гонщиков / Т. И. Раменская - М.: СпортАкадемПресс, 2004.-204с.

Ростовцев В. Л. Оценка скоростно-силовой подготовленности / В. Л. Ростовцев, Е. Н. Зеленовский - М. : Физкультура и спорт, 1985. - С. 27-32.

Смирнов, П. Г. Лыжные гонки/ П. Г. Смирнов, В. М. Ковязин - Тюмень, 2000. -151 с.

Суслов, Ф. П. Секреты тренировки. Ступени мастерства / В. Ф. Суслов // Тренер. - М„ 1993. - № 4. - С. 18.

Стародубцев, Г. В. Исследование эффективности отдельных контрольных упражнений и оценочные нормативы по общей и специальной физической подготовке лыжников-гонщиков / Г. В. Стародубцев // Лыжный спорт: сб. ст. / сост.: В. Н. Манжосов, В. П. Маркин, Л. Ю. Рейзер. - М., 1980. - Вып. 1. - С. 21-23.

Стародубцев, Г. В. Конрольные упражнения и нормативы для оценки уровня развития физических качеств лыжников-гонщиков / Г. В. Стародубцев // Теория и практика физической культуры. - 1971. -№ 2.- С. 18-20.

Степанов, Е. И. Методика воспитания общей выносливости у лыжников младшего школьного возраста на внеклассных занятиях: автореф. дис.... канд. пед. наук / Е. И. Степанов. - Тарту, 1973. - 23 с.

Фарфель, В. С. Развитие движений у детей школьного возраста / В. С. Фар- фель. - М. : АПН РСФСР, 1959. - 67 с.

Фомин, С. К. Специальные упражнения лыжника / С. К. Фомин. - Киев: Здоровье, 1988.- 109 с.

Холодов, Ж. К. Теория и методика физической культуры и спорта / Ж. К. Холодов, В. С. Кузнецов. - М. : Физкулыура и спорт, 2000. - 89 с.

Ченегин, В. М. Физиологические особенности мышечной деятельности детей и подростков / В. М. Ченегин, С. II. Кучкин, H. В. Седых. - Волгоград, 2000.

Чернов, К. Л. Подготовка юных лыжников: пособие для преп. физ. воспитания и тренеров по лыжному спорту / К. Л. Чернов. - М. : Физкультура и спорт, 1962.-93 с.

Шапошникова, В. И. Многолетняя подготовка юных лыжников-гонщиков / В. И. Шапошникова. - М. : Физкультура и спорт, 1968. - 136 с.

Шапошникова, В. И. Индивидуализация и прогноз в спорте / В. И. Шапошникова. - М. : Физкультура и спорт. - 1984. - 126 с.

Введение 3

Этапы развития и использование средств скоростно-силовой подготовки

в тренировочном процессе лыжников-гонщиков 4

Основные понятия и критерии оценок

скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков 6

Возрастные особенности формирования скоростно-силовых качеств у лыжников-гонщиков 11

Средства и методы развития скоростно-силовых

качеств лыжников-гонщиков 13

Применение средств скоростно-силовой подготовки

в годичном цикле тренировки лыжников-гонщиков 19

Построение тренировочных занятий

и микроциклов с направленным развитием скоростно-силовых качеств лыжников-гонщиков 26

Приложение 37

Литература 42

Альберт Иванович Семейкин Юлия Павловна Салова

СКОРОСТНО-СИЛОВАЯ ПОДГОТОВКА

лыжников-гонщиков

Компьютерная вёрстка Н. Б. Барнашова

Подписано в печать 20.07.07. Формат 60x84 "/ 16 . Объём 3,0 уч.-изд.л. Тираж 100 экз. Заказ 101. Харак... Физиологические и психологические особенности развития организма подростков12-13 лет. Возрастные характеристики юных спортсменов 12-13 лет.

Браун Н. Подготовка лыж

• 1.34 МБ
• добавлен 03.07.2011

Мурманск, 2004. - 168 с.
Нэт Браун шестнадцать лет преподавал английский язык и лыжные гонки в школе "Оверлэйк" в Редмонде (штат Вашингтон). В 1979 году он был назначен тренером Западного региона американской биатлонной сборной: на чемпионате мира 1984 года по биатлону Нэт готовил лыжи бронзовой эстафетной команде США. Он бы...

Скоростно-силовая подготовка в лыжном спорте

Введение

1.1 Особенности скоростно-силовой подготовки

1.2 Значение скоростно-силовой подготовки в тренировочном процессе лыжников-гонщиков

1.3 Построение тренировочного процесса лыжников-гонщиков в годичном цикле подготовки

Введение

Актуальность. Лыжный спорт в условиях России, учитывая его разностороннее воздействие на организм и доступность, как для городских, так и для сельских школ, является одним из наиболее приоритетных средств физического воспитания.

В лыжном спорте данная задача предполагает сочетание физической, психологической, технической, тактической и морально-волевой подготовки на каждом этапе спортивной квалификации, от которого зависит конечный эффект движения - средняя скорость передвижения.

Проблема исследования. Получение новых знаний о скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков в годичном цикле.

Объект исследования. Тренировочный процесс лыжников-гонщиков.

Предмет исследования. Скоростно-силовая подготовка квалифицированных лыжников-гонщиков.

Цель исследования. Теоретическое обоснование скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков

Гипотеза. Предполагается, что теоретическое обоснование скоростно-силовой подготовки лыжников-гонщиков позволит распределить средства для развития качеств лыжников-гонщиков по этапам годичного цикла. Что в свою очередь позволит совершенствовать учебно-тренировочный процесс.

Задачи .

1. Изучить научно-методическую литературу по вопросу скоростно-силовой подготовки.

2. Выявить значение скоростно-силовой подготовки для лыжников-гонщиков.

3. Обосновать этапы развития скоростно-силовой подготовленности лыжников-гонщиков.

1.1 Особенности скоростно-силовой подготовки

Скоростно-силовая подготовка, являясь составной частью современного тренировочного процесса, направлена на повышение функциональных возможностей спортсменов и достижение высоких результатов в избранном виде спорта. (А.И. Семейкин, Ю.П. Салова, 2007)

Большое внимание к скоростно-силовой подготовке в лыжном спорте объясняется дальнейшей интенсификацией тренировочного процесса, связанной с развитием лыжного спорта: усложнением лыжных трасс, появлением более энергоёмких коньковых ходов и постоянно возрастающей конкуренции на международных соревнованиях. Скорость лыжника-гонщика при передвижении по дистанции зависит от мощности усилий, развиваемых при отталкивании лыжами и палками, т.е. от скоростно-силовой подготовленности спортсмена.

Скоростно-силовая подготовка для лыжников-гонщиков имеет большое значение при преодолении подъемов разной крутизны и в сложных погодных условиях. На данном этапе развития лыжного спорта большое внимание уделяется возрастной преемственности средств и методов скоростно-силовой подготовки и их доле в общем объёме тренировочных нагрузок.

Являясь важнейшей частью теоретической подготовки специалистов по лыжному спорту, этот раздел недостаточно раскрыт в учебной и научно-методической литературе, тогда как в практической деятельности занимает одно из важнейших мест в подготовке квалифицированных спортсменов. (А.И. Семейкин, Ю.П. Салова, 2007)

Наиболее ярко скоростно-силовая подготовка проявляется при передвижении по глубокому снегу без лыжни, в подъёмы различной крутизны, при ветре, снегопаде, в оттепель при плохом скольжении. Поддерживать высокую скорость передвижения в таких условиях может лишь спортсмен, который обладает высоким уровнем развития силы и силовой выносливости. Поэтому одной из основных задач в тренировочном процессе лыжников является развитие физических качеств, ведущими среди которых является сила и выносливость. Более широкий взгляд на понятие силы у В. Н. Платонова. В силовых качествах он выделяет три вида: максимальную силу, скоростную силу и силовую выносливость.

Максимальная сила - это наивысшие возможности, которые спортсмен способен проявить при максимально произвольном сокращении.

Скоростная сила - это способность нервно-мышечной системы к мобилизации функционального потенциала для достижения высших показателей силы в минимально короткое время.

Силовая выносливость - это способность длительное время поддерживать достаточно высокие силовые показатели. В представленных определениях силы не отражена специфика спортивного упражнения и особенности проявления силовых качеств в соревновательных условиях, т. е. они имеют обобщённый характер. Поэтому большинство специалистов лыжного спорта считают, что силовые качества лыжника-гонщика должны быть специфичными и проявляться в течение всей дистанции лыжных гонок. Многие полагают, что сила лыжника-гонщика наиболее характерно проявляется в специальных средствах подготовки (имитация, лыжероллеры, лыжи). А под силовой выносливостью следует понимать способность организма выполнять специфическую физическую работу длительно в различных условиях, не снижая эффективности. (Л.А. Гурская, 2008)

Специалисты В.В. Ермакова (2011), Л.А. Гурская (2008) утверждают, что физические качества тесно взаимосвязаны между собой, а их выделение проводится весьма условно. Например, при выполнении упражнений на силу проявляется и быстрота, а многократное повторение этих упражнений характеризует качество выносливости.

Во избежание различного толкования скоростно-силовой подготовленности В. С. Фарфель предложил под этим термином понимать способности спортсмена к проявлению усилий максимальной (оптимальной) мощности в кратчайший промежуток времени при сохранении оптимальной структуры движений. В лыжном спорте максимальные усилия проявляются как оптимальные, т. е. доступные спортсмену на протяжении всей дистанции лыжных гонок. Поэтому при оценке скоростно-силовой подготовленности необходимо использовать тесты, максимально приближенные к соревновательной деятельности лыжников.

1.2 Значение скоростно-силовой подготовки в тренировочном процессе лыжников-гонщиков

Улучшение спортивных результатов в лыжных гонках существенным образом зависит от уровня развития у спортсменов специальных силовых качеств. В результате объемной и напряженной работы силовой направленности у спортсменов существенно возрастает уровень максимальной силы, силовой выносливости, скоростной силы.

Современная лыжная трасса предъявляет к физической подготовке лыжника-гонщика большие требования. За последние годы результаты в лыжных гонках значительно выросли благодаря постоянному совершенствованию лыже-гоночного инвентаря (лыжи, ботинки, палки, крепления и т.д.), а так же благодаря машинной подготовке трасс и использованию искусственного снега.

Значение скоростно-силовой подготовки в лыжных гонках существенно возросло с появлением более энергоемких коньковых ходов. Увеличение силы отталкивания ногами и палками в коньковых ходах позволило увеличить скорость передвижения лыжника-гонщика на равнинных отрезках дистанции в среднем на 12-15%. Результаты соревнований на сложнопересечённых лыжных трассах еще в большей мере стали зависеть от проявления скоростно-силовых качеств лыжника-гонщика (А.А.Авдеев, 2006).

В тренировке лыжников-гонщиков на общем фоне высокого развития силы, силовой выносливости, быстроты, ловкости и гибкости основное внимание уделяется развитию общей и специальной (скоростной) выносливости и скоростно-силовым качествам. Специальные упражнения широко применяются в подготовке спортсменов в различных видах лыжного спорта. В лыжных гонках для совершенствования элементов техники способов передвижения на лыжах используются имитационные упражнения и передвижение на лыжероллерах. Передвижение на лыжах в летнее время по заменителям снега широкого распространения не получило.

Основными предпосылками проявления скоростно-силовых способностей является подвижность нервных процессов и эффективность нервно-мышечной координации. Скоростно-силовые способности определяются и особенностями строения мышечной ткани, соотношением различных мышечных волокон, их эластичностью, растяжимостью, эффективностью внутримышечной и межмышечной координации. Проявление скоростно-силовых способностей тесно связано с уровнем развития силы, гибкости, координационных способностей, совершенством спортивной техники, возможностями биохимических механизмов к быстрейшей мобилизации и ресинтезу анаэробных поставщиков энергии, уровнем волевых качеств.

Эффективность скоростно-силовой подготовки определяется интенсивностью выполнения упражнения, способностью спортсмена предельно мобилизовать скоростно-силовые качества, выполнять упражнения на предельном и околопредельном уровнях, стремление максимально часто повышать личные результаты (А.И.Семейкин, 2007; Л.А.Гурская, 2008).

Поддержание на всей соревновательной дистанции высокой скорости в каждом цикле должно обеспечиваться мощным и быстрым отталкиванием- основным движущим элементом техники передвижения на лыжах. Необходим достаточный импульс силы отталкивания, который является произведением силы на время ее приложения. При чем, чем быстрее сила отталкивания достигнет своего максимума, тем большую скорость разовьет спортсмен. Поэтому одним из основных требований к специальной подготовленности лыжника-гонщика является достаточный скоростно-силовой потенциал, то есть наличие высоких показателей силы, способности развивать большой градиент силы (отношение силы к времени ее достижения). Важно не только быстро достичь максимума усилия, но и стремиться удержать его на протяжении всего времени отталкивания.

В системе скоростно-силовой подготовки могут найти применение самые различные методы и методические приемы, использоваться разнообразные упражнения, отягощения и тренажеры, широко варьироваться параметры нагрузок при выполнении отдельных упражнений, суммарный объем силовой работы в различных структурных образованиях тренировочного процесса и так далее, никогда не следует забывать о необходимости строгого соответствия силовой подготовки специфике вида спорта. Это выражается, прежде всего, в преимущественном развитии тех силовых качеств, в тех проявлениях и сочетаниях, которые диктуются эффективной соревновательной деятельностью. Однако демонстрируемые в соревновательной деятельности специальные силовые качества требуют их органической взаимосвязи с арсеналом технико-тактических действий, что может быть обеспечено только применением соревновательных и специально подготовительных упражнений, способствующих совмещенному совершенствованию силовой и технико-тактической подготовленности.

Специфика вида спорта и связанные с ней особенности тренировочной и соревновательной деятельности предопределяют организационно-методические и материально-технические средства совершенствования способностей к реализации силовых качеств в условиях специфической деятельности (А.А. Авдеев, 2006).

Так в лыжных гонках повышение роли силового компонента при выполнении специальной работы обеспечивается применением различных средств. Зимой это собственно передвижение на лыжах в усложненных условиях: по глубокому снегу, с использованием утяжеляющих манжет, транспортируя различные предметы, используя передвижения одновременным или попеременным бесшажным ходом в пологий подъем, а так же передвижение по дистанции без отталкивания палками. Летом используется: имитация в подъем с палками в сочетании с бегом, а так же очень большая доля специальной (в том числе и силовой) работы выполняется на лыжероллерах, при использовании которых практически полностью копируется техника и структура передвижения на лыжах.

1.3 Построение тренировочного процесса лыжников-гонщиков в годичном цикле подготовки

В построении тренировочного процесса лыжников-гонщиков в годичном цикле подготовки большое значение имеет упорядочение его по времени использования средств, методов и параметров тренировочной нагрузки. Сезонность лыжного спорта оказывает влияние на деление годичного цикла на отдельные периоды, этапы, мезоциклы с определенными задачами их построения.

Мезоцикл - часть (этап) тренировочного процесса продолжительностью от 3 до 6-8 недель. В зависимости от задач мезоциклы планируются на основе сочетания различных микроциклов. В ходе тренировки реализуется главная задача - обеспечить подготовку лыжника по этапам годичного цикла.

Сочетание микроциклов в мезоциклах зависит от этапов многолетней подготовки лыжников.

Однако, основное влияние на периодизацию спортивной тренировки лыжников-гонщиков оказывает состояние спортивной работоспособности (Ю.Ф. Курамшин, 2006). Фазы разной работоспособности («спортивной формы») характеризуются приобретением, сохранением и временной их утратой. В соответствии с фазовым развитием спортивной формы годичный тренировочный цикл имеет три периода: подготовительный, в течение которого обеспечивает становление спортивной формы; соревновательный период, в течении которого обеспечиваются условия сохранения спортивной формы и реализации приобретенных возможностей в спортивных достижениях; переходный период, в ходе которого предоставляют активный отдых и поддерживают тренированность на определенном уровне (Н.А. Демко, 2010).

Деление годичного цикла на отдельные этапы и периоды больше используется при подготовке лыжников-гонщиков массовых разрядов. При подготовке спортсменов более высокой квалификации используют мезоциклы, отражающие конкретные задачи на значительно меньших временных параметрах тренировочного процесса. Это позволяет использовать более высокую концентрацию тренировочных нагрузок в отдельных тренировочных занятиях, днях, микро- и мезоциклах, принять методику не волнообразного, а ступенчато-повышающих нагрузок, более рационально использовать индивидуальные особенности спортсменов, проводить учебно-тренировочные сборы и другие меж тренировочные и меж соревновательные мероприятия, обеспечивающие более высокий рост спортивного мастерства.

Тренировочный процесс в лыжных гонках характеризуется четко выраженной цикличностью. В форме циклов строится вся система подготовки от элементарных микроциклов до крупных этапов многолетней тренировки. Циклы различаются по продолжительности: микроциклы от 2-3 до 10-14 дней; мезоциклы от 3 до 6-8 недель; макроциклы от 1 года до 2 лет.

Одновременное развитие скоростно-силовых качеств и выносливости у лыжников в тренировочном мезоцикле приводит к улучшению скоростно- силовых качеств и повышению показателей электрической активности мышц ног при выполнении упражнений. Такая тренировка также способствует более экономичной работе при выполнении специальных тестов. Улучшение состояния нервно-мышечного аппарата и повышение показателей экономичности бега на лыжах происходит без снижения максимальной аэробной мощности, хотя тренировки на выносливость были сокращены примерно на 27%. (В.И. Михалев, В.А. Аикин, Н.С. Загурский, 2011).

Вместе с тем циклы отличаются по структуре, по отношению дней, отведенных на нагрузку и отдых. Кроме того, циклы классифицируются по направленности, по содержанию и величине тренировочной нагрузки и ее влиянию на организм лыжников-гонщиков.

По мнению специалистов А.И. Семейкина, А.Н. Степнова, Н.Л. Старшининой (2007) наиболее быстро восстанавливаются функциональные возможности спортсменов после занятий скоростной направленности, а так же после занятий способствующих повышению координационных и скоростно-силовых качеств, совершенствованию техники. Использование больших по объему тренировочных нагрузок разной направленности, следующих одна за другой, углубляют утомление функциональных систем спортсмена, сориентированных на нагрузку последней направленности. Например, когда после занятия, направленного на повышение скоростных возможностей, проводится занятие, способствующее повышению выносливости при работе аэробного характера, происходит значительное угнетение выносливости, а уровень скоростных возможностей не снижается.

В качестве средств скоростно-силовой подготовки на ранних этапах спортивного совершенствования чаще всего используют неспецифические упражнения (упражнения из ОФП): различные прыжковые упражнения, упражнения на тренажерах и с приспособлениями и т.д. Наиболее эффективной формой проведения занятий такими средствами является круговая тренировка. В ней на отдельных «станциях» «прорабатываются» мышцы, выполняющие основную работу при передвижении лыжника по дистанции. В результате проведенных исследований (А.И. Семейкин, А.Н. Степнов, Н.Л. Старшинина (2007) доказано, что локальное воздействие на определенные группы мышц скоростно-силовыми упражнениями позволяют без существенного воздействия на вегетативную систему лыжника (сердечно-сосудистую и дыхательную) значительно повысить уровень спортивной подготовленности.

Скоростно-силовая работа неспецифическими средствами применяется в основном перед выполнением нагрузки в специальных упражнениях. В дальнейшем на 2-м и 3-м этапах подготовительного периода для развития (и поддержания) уровня скоростно-силовой подготовленности лыжника-гонщика начинают использоваться специальные упражнения: прыжковая и шаговая имитация, лыжероллеры, а с выпадением снега - передвижения на лыжах. (В.В. Ермакова, Л.Ф. Кобзева, А.В. Гурский, 2011).

В настоящее время существенным фактором, оказывающим влияние на развитие скоростно-силовых качеств лыжников, стало введение в программу международных соревнований спринтерской 1,5-километровой дистанции с выбыванием, более коротких дистанций (10 км + 10 км у мужчин и 5 км + 5 км у женщин) с передвижением классическими и коньковыми ходами («Дуатлон») и проведением соревнований с общего старта («Масстарт»). Эти нововведения, связанные с дальнейшей популяризацией лыжного спорта среди населения различных стран Европы, Африки, Азии и Южной Америки, сыграли большую роль в коррекции методики тренировки лыжников-гонщиков. При этом ведущие фирмы продолжили совершенствовать качество спортивного инвентаря, парафинов и разработки особых ускорителей (твёрдых, жидких, аэрозольных) и т.д.

В наше время необходимо иметь в виду и более широкое применение специальных средств подготовки в летнее и осеннее время года (лыжероллеров и передвижения на лыжах, на глетчерах), что привело к укорочению «периода вкатывания» и дальнейшей интенсификации тренировочного процесса квалифицированных лыжников-гонщиков за счёт повышения объёмов скоростно-силовой работы.

Выводы

1. Изучив научно методическую литературы, мы узнали, что, скоростно-силовая выносливость характеризуется взаимосвязью силы и скорости с выносливостью и проявляется в высоких результатах в беге и в передвижении на лыжах по различному рельефу. Скоростно-силовые качества характеризуются непредельными напряжениями мышц, проявляемыми с необходимой, часто максимальной мощностью в упражнениях, выполняемых со значительной скоростью, но не достигающей, как правило, предельной величины. Они проявляются в двигательных действиях, в которых наряду со значительной силой мышц требуется и быстрота движений (например, отталкивание в прыжках в длину и в высоту с места и с разбега, финальное усилие при метании спортивных снарядов и т.п.). При этом чем значительнее внешнее отягощение, преодолеваемое спортсменом (например, при подъеме штанги на грудь), тем большую роль играет силовой компонент, а при меньшем отягощении (например, при метании копья) возрастает значимость скоростного компонента.

2. Скоростно-силовая подготовленность лыжников-гонщиков определяется степенью развития скоростно-силовых показателей главных групп мышц, принимающих участие в выполнении основной нагрузки в движениях циклического характера, присущих лыжным гонкам (мышц-разгибателей предплечья, плеча, бедра, голени, сгибателей туловища, бедра и подошвенных сгибателей стопы).

3. В процессе многолетней скоростно-силовой подготовки лыжника-гонщика можно выделить несколько этапов.

1.Этап начальной тренировки. Основная цель - содействие гармоничному формированию растущего организма, укрепление здоровья занимающихся, всестороннее развитие физических качеств, устранение недостатков физического развития.

Развитие скоростно-силовых качеств на этом этапе подготовки носит комплексный характер. Кроме специальноподготовительных упражнений в тренировочном процессе значительное место отводится подвижным и спортивным играм, всевозможным эстафетам, которые вызывают эмоциональный подъем и большую заинтересованность занимающихся.

Основные методы: метод повторного выполнения скоростно-силового упражнения без отягощения и с небольшим отягощением, метод упражнения, выполняемого при смешанном режиме работы мышц, применение игрового метода с широким использованием упражнений из различных видов спорта и подвижных игр.

2. Этап специализации. Основная цель - повышение объема и интенсивности тренировочных нагрузок, более специализированная работа над совершенствованием физических качеств.

Стремление многих тренеров увеличить объем беговых средств, выполнить достаточно высокий разрядный норматив приводит к быстрому росту результатов, что в дальнейшем неизбежно сказывается на становлении спортивного мастерства. Разносторонняя подготовка на этом этапе при небольшом объеме беговых средств более благоприятна для последующего спортивного совершенствования, нежели специализированная.

Основные задачи: развитие мускулатуры бегуна в целом (в частности - укрепление мышечного корсета), укрепление здоровья, создание двигательного потенциала, предполагающее освоение разнообразных двигательных навыков, в том числе и скоростно-силовых.

Скоростно-силовая подготовка на этом этапе, направленная на развитие быстроты движений и силы мышц, включает следующие направления:

Скоростное, где решается задача повышения скорости бега: бег со старта, ускорения, бег под гору, по ветру;

Скоростно-силовое - сочетание упражнений без отягощений или с небольшими отягощениями в виде пояса, жилета, бег и прыжки против ветра, в гору, по опилкам, песку и т.д.;

Силовое - парные и групповые упражнения с сопротивлением, акробатика, гимнастические упражнения на снарядах (прыжки через коня, лазание по канату и т.д.), силовые упражнения со штангой небольшого веса - 20-30 кг.

Основные методы: метод динамических усилий, метод повторного выполнения статического и динамического силовых упражнений, широкое применение игрового метода.

3. Этап спортивного совершенствования. Основная цель - неуклонное повышение объема и интенсивности тренировочных нагрузок, специализированная работа по совершенствованию основных физических качеств.

Важной задачей является то, что развитие скоростно-силовых качеств необходимо осуществлять главным образом путем применения скоростно-силовых упражнений, где силовые способности бегуна достигают максимума преимущественно за счет увеличения скорости сокращения мышц: бег на короткие дистанции, всевозможные "короткие" прыжки, "длинные" прыжки на отрезках 30-60 м, метание (ядер, камней, набивных мячей) относительно небольшого веса - 2-4 кг). На этом этапе подготовки целесообразно использовать физические упражнения, которые воздействуют на мышечные группы, испытывающие основную нагрузку в беге.

Основные методы: метод повторного упражнения, круговой метод, комплексное использование методов, рекомендованных на предыдущих этапах подготовки.

4. Этап реализации спортивного потенциала. Основная цель - значительное повышение объема и интенсивности тренировочных нагрузок, в том числе и скоростно-силовых.

Основная задача - максимальное использование тренировочных средств, способных вызвать бурное протекание адаптационных процессов. Значительно возрастает число занятий в недельных микроциклах.

Скоростно-силовая подготовка строго дифференцирована. Средства, методы, режим работы мышц, величина сопротивлений, интенсивность выполнения упражнений, количество повторений, длительность и характер отдыха дают возможность решить в методическом плане важную проблему специальной подготовки, которая во многом предопределяет рост спортивных результатов.

Основные методы: метод повторного выполнения силового упражнения с отягощениями малого и среднего веса, метод повторного выполнения статического и динамического силовых упражнений, комбинированный и круговой методы.

Выполнение значительного объема скоростно-силовых упражнений на этом этапе препятствует стабилизации уровня быстроты; возникновению так называемого "скоростного барьера". Ведущая роль в процессе увеличения скорости бега должна быть отведена методу повторного использования скоростно-силовых упражнений.

5. Заключительный этап соревновательной карьеры. Основная цель - сугубо индивидуальный подход к тренировочным и соревновательным нагрузкам, поскольку большой тренировочный опыт спортсмена помогает всесторонне изучить присущие только ему способности, найти резервы в вариантах планирования тренировочной нагрузки, выявлении наиболее эффективных средств и методов скоростно-силовой подготовки.

Обоснование актуальности и перспективности опыта. Его значения для совершенствования учебно-воспитательного процесса.

Скоростно-силовая подготовка для лыжников-гонщиков имеет большое значение при преодолении подъемов и дистанций в сложных метеорологических условиях: при сильном ветре, снегопаде, низких температурах, ухудшающих скольжение и работоспособность спортсменов.

В последнее время скоростно-силовая подготовка является основным условием, обеспечивающим оптимальный уровень развития специальной работоспособности лыжников-гонщиков, в связи с усложнением профиля соревновательных дистанций и роста конкуренции на главных соревнованиях сезона.

Для достижения высоких спортивных результатов требуется постоянное совершенствование учебно-тренировочного процесса.

В настоящее время ведущим положением современной методики тренировки спортсменов является, необходимость увеличения доли скоростной работы в общем объеме нагрузи (бег на средние дистанции, плавание, лыжные гонки и др. виды). Выполнение этого требования в целях повышения уровня развития скоростно-силовых качеств, связано с поисками тех средств и методов тренировки, которые позволяли бы спортсмену освоить большой объем скоростных нагрузок уже в подготовительном периоде.

Вполне естественно, что в настоящее время актуальными вопросами спортивной практики становится повышение эффективности методики развития скоростно-силовых качеств, управление тренировочным процессом посредством совершенствования педагогического контроля, позволяющего получить информацию о результатах тренировочных воздействий и на основе полученных данных вносить соответствующие коррективы в методику тренировочного процесса.

Формирование ведущей идеи опыта, условия возникновения, становления опыта.

В течение 10 лет я работаю тренером преподавателем по лыжным гонкам. Лыжные виды спорта в России являются одним из самых массовых зимних видов спорта.

Доказано современной наукой, что состояние здоровья человека на 50% зависит от активного занятия физической культурой. Дети в большей мере, чем взрослые, зависят от двигательной активности как основы жизнеобеспечения организма, которая обеспечивает ребенку физиологически полноценное развитие.

Формирование навыков здорового образа жизни - это решение проблемы отвлечения молодежи от влияния алкоголя и наркотиков и, как следствие, снижение подростковой преступности.

Регулярные занятия физическими упражнениями, повышают подвижность грудной клетки и диафрагмы. У занимающихся лыжным спортом, дыхание становится более редким и глубоким, а дыхательная мускулатура - более крепкой и выносливой. Специфика лыжных гонок, прежде всего, способствует формирова­нию психической выносливости, целеустремленности, настойчивости, упорства, выдержки и самообладания, решительности и смелости.

Лыжные гонки относятся к видам спорта, где результат обусловлен в большей степени уровнем развития скоростно-силовых качеств, поэтому развитие и совершенствование данных физических качеств является одной из главных задач в общей системе подготовки лыжников - гонщиков, в том числе и молодёжи.

«Развитие скоростно-силовых качеств у юных лыжников-гонщиков» - так, звучит моя педагогическая проблема.

Анализ теоретического и передового практического опыта подготовки спортсменов, а так же данные научных исследований показывают, что уровень спортивных результатов и мастерства во многом зависят от того, насколько эффективно развиваются физические качества в детском, подростковом и юношеском возрасте.

Наличие теоретической базы опыта.

Свои учебно-тренировочные занятия я провожу согласно программы спортивной подготовки для ДЮСШ: «Лыжные гонки» авторы Квашук П.В., Бакланов Л.Н., Лёвочкина О.Е., и своей рабочей программы.

Многолетняя подготовка спортсмена строится на основе следую­щих методических положений.

1. Единая педагогическая система, обеспечивающая преемствен­ность задач, средств, методов, организационных форм подготовки всех возрастных групп.

2. Целевая направленность по отношению к высшему спортивному мастерству в процессе подготовки всех возрастных групп.

3. Оптимальное соотношение (соразмерность) различных сто­рон подготовленности спортсмена в процессе многолетней тре­нировки.

4. Неуклонный рост объема средств общей и специальной подго­товки, соотношение между которыми постепенно изменяется: из года в год увеличивается удельный вес объема средств специальной подготовки по отношению к общему объему тренировочной нагрузки и соответственно уменьшается удельный вес средств об­щей подготовки.

5. Поступательное увеличение объема и интенсивности трениро­вочных и соревновательных нагрузок, их неуклонный рост на протя­жении многолетней подготовки. Каждый период очередного годич­ного цикла должен начинаться и завершаться на более высоком уров­не тренировочных нагрузок по сравнению с соответствующим пери­одом предыдущего годичного цикла.

6. Строгое соблюдение постепенности в процессе использования тренировочных и соревновательных нагрузок, особенно в занятиях с детьми, подростками, юношами и девушками. Всесторонняя под­готовленность неуклонно повышается лишь в том случае, если тре­нировочные и соревновательные нагрузки на этапах многолетней тренировки соответствуют возрастным и индивидуальным особен­ностям спортсмена.

Преимущественная направленность тренировочного процесса на этапах многолетней подготовки определяется с учетом сенси­тивных (чувствительных) периодов развития физических ка­честв. Вместе с тем необходимо уделять внимание воспитанию тех физических качеств, которые в данном возрасте активно не развиваются. Особенно важно соблюдать соразмерность в разви­тии общей выносливости, скоростных способностей и силы, т. е. тех качеств, в основе которых лежат разные физиологические ме­ханизмы.

В программе для каждой категории занимающихся поставлены задачи, определены допустимые объемы тренировочных нагрузок по основным средствам, предложены варианты построения го­дичного тренировочного цикла с учетом возрастных особеннос­тей и должного уровня физической, функциональной подготов­ленности и требований подготовки лыжников-гонщиков высокого класса.

Основными формами проведения учебно-тренировочной работы со своими воспитанниками в своей практике я считаю:

Практические занятия и тренировки в соответствии с требованиями программы для каждой группы по расписанию, утверждённому дирекцией школы;

Индивидуальные занятия в соответствии с планами и заданиями, установленными для спортсменов

Проведение систематических медицинских осмотров

Анализ научно методической литературы

Педагогическое наблюдение

Педагогический эксперимент

Анализ протоколов соревнований

Применение возрастных объемов повторных, относительно непродолжительных нагрузок, повышающихся интенсивности

Комплексное, поэтапное развитие качеств, путем применения сначала скоростных и кратковременных скоростно-силовых упражнений, а за тем упражнений повышающих общую, а позже специальную выносливость

Использование информации из интернета.

В зависимости от этапа подготовки учебно-тренировочный процесс должен быть направлен на решение следующих основных задач:

На этапе начальной подготовки:

Укрепление здоровья;

Привитие интереса к занятиям лыжным спортом;

Приобретение разносторонней физической подготовленности на основе комплексного применения упражнений из различных ви­дов спорта, подвижных и спортивных игр;

Овладение основами техники лыжных ходов и других физичес­ких упражнений;

Воспитание черт спортивного характера;

Формирование должных норм общественного поведения;

Выявление задатков, способностей и спортивной одаренности.

На учебно-тренировочном этапе:

Укрепление здоровья;

Повышение разносторонней физической и функциональной подготовленности;

Углубленное изучение основных элементов техники лыжных ходов;

Приобретение соревновательного опыта;

- приобретение навыков в организации и проведении соревнований по общей и специальной физической подготовке.

На этапе спортивного совершенствования:

Совершенствование техники классических и коньковых лыжных ходов;

Воспитание специальных физических качеств;

Повышение функциональной подготовленности;

Освоение допустимых тренировочных нагрузок;

Накопление соревновательного опыта.

Для проведения тренировок я использую:

Информационное обеспечение: дидактические и учебные материалы, DVD- записи соревнований с участием ведущих лыжников, методические разработки в области лыжных гонок.

Материально - техническое обеспечение : в зимнее время подготовленная лыжная трасса, в летнее время обеспечение условий для занятий на лыжероллерах.

Технология опыта. Система конкретных педагогических действий, содержание, методы, приемы воспитания и обучения.

В своей работе с детьми в основном я использую игровой метод обучения, состоящий из естественных видов двигательных действий: бега, прыжков, бросков, которые выполняются в разнообразных вариантах в соответствии с изменяющейся игровой ситуацией. При помощи игр и эстафет воспитываются морально-волевые качества, а так же развиваются скоростно-силовые качества.

Так же на тренировках я использую туристические упражнения, включающие ходьбу, бег, прыжки, преодоление препятствий, эффективность которых оценивается комплексным воздействием на организм и результативностью преодоления расстояния и препятствий на местности.

Летом я провожу тренировки на водоеме, это хорошо для закаливающего воздействия на организм, тренируемся на лыжероллерах, включаю в тренировку упражнения на брусьях и кольцах, а зимой дополнительно тренируемся на коньках.

Современные спортивные достижения в лыжных гонках, в значительной степени обусловлены высоким уровнем развития специальной выносливости. Этот уровень достигается в основном за счет использования наиболее эффективных методов и средств специальной подготовки.

Спортивная тренировка - это единый процесс воспитания, обучения и повышения функциональных возможностей, занимающихся при соблюдении гигиенического режима. Спортивная тренировка. Включает в себя ряд органически связанных между собой разделов:

Физическую подготовку (общую и специальную);

Техническую подготовку;

Тактическую подготовку;

Психологическую подготовку;

Теоретическую подготовку;

Приобретение навыков самоконтроля

Воспитательную работу.

Практика показала, что воспитывать скоростно-силовые качества в циклических видах спорта можно начинать с 7 – 8 лет.

Конечно, в это время еще и нет тренировки в обычном понимании. Эмоциональные, интересные походы в лес, игры, обучению плаванию, гребле, элементам легкоатлетической технике – все это соответствует внутренним потребностям детей и дает прочную базу выносливости, силы.

Задача тренера заключается в умелом направлении и регулировании физических напряжений.

Большие возможности физического совершенствования ребят представляются в лагерях. Навыки различных видов спорта, приобретенные в детстве, играют важную роль в дальнейшей спортивной специализации.

Специалисты по спорту, естественно, обратили внимание на то, насколько быстрее стали развиваться юноши и девушки в наше время по сравнению с их предшественниками. Улучшение социальных условий жизни отразились не только на физическом облике людей, но и на их умственном развитии. Но это ускоренное развитие не всегда приводит к пропорциональному гармоничному развитию. Поэтому, начиная объемную тренировочную программу, тренер должен, возможно, чаще и полнее проводить медицинские осмотры тренирующихся. Те спортсмены, которые имеют хорошие физические и функциональные показатели, могут выполнять больший объем тренировочных средств в циклических видах спорта.

Знакомить с автобиографическими данными, тренер должен учитывать предшествующий объем физической нагрузки учеников, антропометрические показатели. Для выявления функциональной подготовленности учеников можно рекомендовать провести испытания в кроссовом беге от 500 до 1 км. Десять прыжков на одной и другой ноге создаст представление о силовой выносливости мышц ног.

Для того чтобы систематически воспитывать выносливость, необходимо не реже одного раза в неделю проводить походы по 15 – 20 км, сочетая тренировку с познавательными задачами. С этой целью ребятам необходимо уметь ориентироваться на местности.

Ориентирование, как вид спорта, прекрасно воздействует на умственное и физическое развитие, прекрасно воздействует на умственное и физическое развитие, где физическая усталость отходит на второй план по сравнению с работой мозга.

Естественно, наряду с преимущественным воспитанием выносливости, определенное место в подготовке спортсменов отводится и другим качествам. Воспитанию быстроты и специфической силовой выносливости также важно для лыжника – гонщика. Но, работая над быстротой, необходимо понять, что лыжнику не нужно затрачивать слишком много времени на достижение абсолютной быстроты движений. Главное внимание нужно обратить на овладение основными техническими движениями при беге, ходьбе, во время всевозможных игр.

Специфическую силовую выносливость лыжника мы условно определим как способность быстро, сильно и длительно выполнять упражнения циклического характера.

Таким образом, тренировка юных лыжников в младших группах должна ставить задачу всестороннего физического развития занимающихся, но уже в раннем возрасте предусматривать развитие определенных качеств выносливости и силы.

Опыт ведущих тренеров в последние годы говорит о том, что тренировка в выносливости в младшем возрасте благотворно влияет на формирование организма занимающихся и не только не тормозит, а даже способствует развитию таких качеств, как быстрота, сила и др.

Для воспитания качества выносливости в младших группах применяется, в основном, равномерный метод тренировки, для воспитания быстроты и скорости – игровой метод.

Комплексная тренировка с использованием переменного, повторного, интервального и т.д. методов применима только с занимающимися, уже имеющими достаточный фундамент общей выносливости и силы.

Интенсивные тренировки занимающихся, не имеющих базовой тренировки, безусловно, вызовут рост результатов, но в дальнейшем прогресс спортсмена неминуемо замедлится.

Эта сложная многолетняя работа ведется несколькими путями в раннем периоде – повышению общей культуры движения занимающихся путем овладения целым рядом двигательных навыков в различных видах спорта. Одновременно учащиеся знакомятся с целым рядом подводящих и имитационных упражнений.

Постоянное совершенствование лыжной техники ведется в процессе многолетней подготовки лыжника. Как лыжебежная, так и горнолыжная техника должна изучаться в полном объеме с соблюдением принципа доступности и последовательности.

Лучшими средствами специального технического и силового воздействия являются имитационные упражнения лыжника – гонщика на месте и в движении, с отягощениями и передвижение на лыжероллерах.

В начальный период обучения лыжным движениям уделяется много времени на освоение элементов техники. Лучше потратить больше времени летом на овладение арсеналом лыжным движений, чтобы зимой только «доводить», отшлифовывать на снегу способы бега на лыжах.

Важность совершенствования техники с детства в любом виде спорта очевидна. Также очевидно это для лыжных гонок, где разнообразие рельефные и метеорологических факторов предъявляют высокие требования к техническому преодолению трасс.

Методика обучения основному ходу – попеременному двухшажному – еще не стала достоянием всех специалистов по лыжному спорту. Поэтому, следует упомянуть об основных положениях попеременного двухшажного хода:

1. Высокая посадка.

2. Использование инерционных моментов выноса маховой ноги и руки вперед.

3. Рациональная амплитуда работы туловища без лишних боковых и вертикальных колебаний.

4. Увеличение длины скользящего шага при некотором увеличении темпа.

5. Максимальная расслабленность в подготовительных фазах, «хлесткость», маховых движений.

Пять фаз переменного двухшажного хода, введенные в практику, позволяют квалифицированно судить о правильности хода.

«Высокая посадка» попеременного двухшажного хода характеризует большое распрямление опорной ноги в коленном суставе (до 165%) во время похода мимо нее маховой, по сравнению с ранними представлениями.

Это высокое положение над опорой позволяет эффективно использовать вынос ноги вперед и глубокое по амплитуде подседание в процессе отталкивания ногой. В процессе одноопорного скольжения и последующего начала отталкивания палкой, важно активно, небольшим наклоном туловища, помочь толчку палкой и осуществить свободное скольжение на опорной ноге с небольшим выходом стопы вперед.

Учить этим движением молодых спортсменов нужно возможно раньше.

Приведем несколько упражнений, специально направленных на овладения элементами техники попеременного двухшажного хода:

1. Наклонив туловище несколько ниже обычного, ходьба на прямых ногах, как бы падая вперед – в этом упражнении необходимо добиться постановки голени маховой ноги перпендикулярно к опоре в момент окончания толчка другой ногой.

2. На роликах. Это же упражнение.

Добиться укороченного выпада, как бы падая вперед и подставляя под себя ноги. Особое внимание обратить на выход стопы маховой ноги вперед, а угол голени к опоре – 94 -95°.

3. Это же упражнение с более широкой амплитудой, без палок. Отработать отталкивание ногой на «взлет», пронос полувыпрямленной маховой ноги мимо опорной. Положение голени опорной ноги, перпендикулярное к опоре. Далее давить пяткой маховой ноги вперед, «выводя стопу вперед».

4. Это же движение с палками на роликах и на лыжах.

В процессе отталкивания у толчковой ноги не должна отрываться пятка от лыжи в первой половине отталкивания. Это важное методическое замечание нацеливает на мощное быстрое отталкивание. Пятка начинает отрываться от лыжи только после начала распрямления в коленном суставе толчковой ноги.

Эти основные упражнения помогут спортсменам быстро овладеть техникой попеременного двухшажного хода на пологом подъеме.

Естественно, что техника преодоления крутых участков лыжной трассы отличается от равнины и пологих подъемов. Крутые подъемы (до 13 – 15°) спортсмены преодолевают так называемым скользящим бегом с «выхлестом» стопы вперед.

Трудоемкость.

По мнению многих специалистов, к числу основных педагогических факторов, от которых зависит уровень развития скоростно-силовых качеств у лыжников-гонщиков, относятся объем нагрузки, ее интенсивность, величина используемых в занятиях отрезков, дистанций, а также методы тренировки.

Обобщение многолетних данных по тренировке лучших лыжников-гонщиков показывает, что одним из наиболее характерных признаков их подготовки является тенденция к постоянному повышению величины нагрузок и объема скоростных упражнений. Такой подход обеспечивает, более эффективную адаптацию организма спортсмена к разной по характеру спортивной деятельности, а также способствует выработке умения варьировать скорость в условиях соревнований.

В лыжных гонках существует классификации нагрузок в зависимости от скорости передвижения спортсмена:

нагрузка, при которой скорость равна 20% от максимальной, - «прогулочная» нагрузка;

Поиски наиболее оптимальных временных уровней выполнения различных упражнений и определения соотношений различных скоростных нагрузок на отдельных этапах круглогодичной тренировки лыжников-гонщиков представляются весьма актуальными для совершенствования методики воспитания скоростно-силовых качеств спортсмена.

Тренировочный процесс характеризуется значительным числом различных показателей, которые в общей своей совокупности определяют эффективность используемой системы, в частности в повышении уровня развития скоростно-силовых качеств. К числу основных показателей могут быть отнесены следующие:

Количество тренировочных занятий;

Общий объем тренировочной нагрузки по специальной подготовке и соотношение ее составляющих;

Сочетание методов тренировки;

Количество соревнований, число стартов на основной и смежной дистанциях;

Продолжительность этапов работы;

Соотношение объемов нагрузки на дистанциях различной длины;

Преимущественная направленность тренировочной работы и др. Каждый из общих и частных факторов, а также их различные комбинации, вероятнее всего, характеризуются различной степенью влияния на совершенствование скоростно-силовых качеств спортсмена.

Система скоростных упражнений, предусматривающая на специальном этапе подготовительного периода использование средних и длинных отрезков, является профильным фактором педагогических воздействий на развитие специальной выносливости в зоне работ субмаксимальной мощности. Большинство специалистов, как в нашей стране, так и за рубежом, в своих рекомендациях относительно скорости выполнения тренировочных упражнений, направленных на воспитание специальной выносливости, исходят из определения соответствующего процента:

От максимальной скорости спортсмена;

От лучшего результата на различных дистанциях (личный рекорд):

От планируемой средне соревновательной скорости;

От эмоционального уровня.

Проявление скоростно-силовых качеств тесно связано с техническим мастерством, тактической подготовленностью, степенью развития волевых качеств спортсмена. Не владея совершенной техникой в избранном виде спорта, трудно показать хорошие результаты, несмотря на высокие функциональные возможности.

Участие в республиканском конкурсе педагогов дополнительного образования детей «Сердце отдаю детям»

- «Мастер класс» для тренеров – преподавателей школ города,

Эта статья предназначена для лыжников-любителей 1-го, 2-го годов тренировок. Для начинающих ветеранов, решивших начать бегать, или пытающихся вновь вернуться в строй. Это попытка с моей стороны помочь разобраться, как начать тренировки, с чего начать, и помочь ответить на вопрос: что же всё-таки делать, какие средства тренировки лучше использовать, чтобы вернуться на тот же уровень, что был на выходе из детской спортивной школы. И что делать совсем новичкам, которые тоже хотели бы так же легко и непринуждённо скользить на лыжах зимой, как это делают другие, а не вставать «подышать» на каждом мало-мальском подъёме.

Здесь не будут описываться сложные теории тренировок с научными терминами, разобраться в которых сможет лишь студент-медик старших курсов, также эта статья не предназначена для продвинутых спортсменов, занимающихся уже ни один год, регулярно участвующих в соревнованиях и занимающих призовые места. Здесь будут описаны самые основы методики тренировки, результатом которой станет приемлемый уровень подготовки спортсмена-любителя. И так, начнём.

1. Азы физиологии спортсмена, тренирующегося в лыжных гонках.

Самое главное качество, которое превалирует в лыжных гонках – это выносливость. Выносливость вырабатывается путём объёмной длительной работы на низком пульсе 120-130 ударов в минуту. Это спокойная равномерная долгая работа в течение 1,5-2 часов, без излишнего напряжения в мышцах и без одышки. Когда мы долго и неспешно бежим, едем на велосипеде или катаемся на лыжах, в нашем сердце и в мышцах происходят различные физиологические процессы, приводящие к изменениям в этих самых мышцах. Сердце ведь тоже мышца. И все эти изменения направлены на адаптацию организма, на приспособление его к этой долгой физической работе. Прежде всего, сердце увеличивается в объёме, оно растягивается, растёт в прямом смысле, становится больше! За годы тренировок в циклических видах спорта, таких как: лыжи, велосипед, стайерский бег сердце может увеличиться в два, а то и в три раза по сравнению с сердцем обычного человека! Это в свою очередь приводит к урежению пульса. Если обычный человек имеет пульс в покое около 60-70 ударов в минуту, то у тренированного выносливого спортсмена сердце бьётся гораздо реже, всего 40-50 ударов в минуту. У известного велосипедиста, победителя многих крупнейших соревнований Мигеля Индурайна пульс в покое, когда он был на пике формы, падал до 26 ударов в минуту! И при работе в подъём пульс также становится реже. Например, у нетренированного новичка пульс в подъём зашкаливает за 180-190 ударов против 140-150 ударов у тренированного спортсмена.

Немалые изменения происходят и непосредственно в мышцах. Рабочие мышцы становятся сильнее и выносливее, в них прорастают новые сосуды и капилляры, приносящие с кровью кислород. Мышцы становятся способны работать без устали многие часы тренировок.

Регулярная вентиляция лёгких так же приводит к их увеличению, что даёт возможность захватить больше воздуха при вдохе.

Так происходит экономизация работы сердца, мышц и всего организма в целом.

Немалую роль в лыжных гонках играет и такое качество, как силовая выносливость. Это способность сильно отталкиваться, как ногами, так и руками в течение долгого времени. И этому компоненту подготовки также необходимо уделять достаточно внимания.

2. От выносливости к скорости.

Для начала, следует уяснить себе, что путей к поставленной цели великое множество. Можно использовать кардинально отличающиеся друг от друга методики тренировок и придти к одним и тем же секундам. Как говорится: «Что бы ни делать, лучше – хоть что-нибудь делать!» Одни занимаются бесконечными интервалами, пробегая огромное количество отрезков за тренировку. Другие не вылезают из тренажёрного зала, становясь больше похожи на культуристов, чем на бегунов или лыжников.

Классическая же схема тренировки подразумевает сначала развитие выносливости, а уж затем повышение скорости. На начальной стадии подготовки важно заложить основу, не следует стремиться к высокому темпу. Долгие продолжительные тренировки на низкой скорости – вот, что требуется в самом начале. Дело в том, что общая выносливость развивается исключительно на низких пульсах 120-130 ударов в минуту. «МЕДЛЕННО» - это значит пробегать 10 км по несложному рельефу примерно за 1 час. Не нужно обращать внимание на пробегающих мимо дедушек, девушек и прочих «чайников». Пусть они бегут в своём темпе, а вы бегите в своём. Проконтролировать свой пульс можно используя самый простой пульсометр. Или же просто, считая пульс, приложив руку к сердцу или запястью. Считать нужно количество ударов за 6 секунд, и умножая их на 10, получите пульс за минуту.

Средства тренировки, которые можно использовать на первом этапе подготовки (а это четыре месяца: май, июнь, июль, август): равномерный бег, бег с шаговой имитацией в подъёмы с палками, велосипед. С июля можно добавить специальное средство тренировки: заменить велосипед на лыжероллеры .

Таким образом, выработав за летние месяцы достаточный уровень общей выносливости, заложив некую «базу», достаточно растянув сердце, осенью можно переходить к более скоростным тренировкам. Добавляется работа на отрезках, ускорения на роллерах, прыжковая имитация в подъёмы. Вся схема летней тренировки, таким образом, заключается в короткой фразе: от выносливости к скорости.

3. Тренировки.

Теперь перейдём непосредственно к самой схеме тренировок. Так как большинство читателей данной статьи работающие, либо учащиеся люди, и тренироваться могут только по вечерам и в выходные дни, то можно предложить следующую схему тренировок.

В апреле, как правило, после схода снежного покрова и по завершению сезона у лыжников начинается так называемый переходный период. Спортсмены активно, а кто и пассивно отдыхают. В этот период можно и нужно хорошенько отдохнуть, восстановиться после долгого и утомительного соревновательного сезона. Многие уезжают на юг, в заморские страны, позагорать и покупаться в море. Кто-то ходит в бассейн, в тренажерный зал или просто совершает длительные прогулки на свежем воздухе, для активного восстановления и разгрузки нервной системы. Не стоит бегать или совершать любую другую циклическую нагрузку в этот период. Две-три недели такого отдыха вполне достаточно. Тренироваться начинаем с мая месяца.

МАЙ и ИЮНЬ:

Вт 1.5 – 2ч кросс.
Ср 1.5 – 2ч вело, ОФП.

Пт 1.5 – 2ч кросс.
Сб 1.5 – 2ч вело, ОФП.
Вс 2ч кросс с шаговой имитацией в подъёмы.

Лыжники в возрасте как правило более адекватно оценивают свою готовность по сравнению с молодыми и здоровыми, поэтому могут легче дозировать для себя нагрузки. Если чувствуете, что здоровья не хватает, что не тянете, то вместо 2ч можно сделать 1.5, вместо 1.5ч - 1ч, и т.д... ПРИВЕДЁННЫЕ ЦИФРЫ - НЕ ДОГМА! Регулируйте объём в соответствии с вашими возможностями.

Схема, на первый взгляд, выглядит чрезвычайно простой, но, на самом деле, в ней учитываются все стороны подготовки лыжника.

В понедельник необходимо сделать полный день отдыха. В четверг можно поплавать в бассейне или в реке (если есть такая возможность) и сходить в баню. Это даст разгрузку и активное восстановление для ног от нагрузок. Таким образом, в мае и в июне вы будете тренироваться 8-10 часов в неделю. Кроссы следует бегать по слабопересечённому рельефу, равномерно, насколько это возможно, не ускоряясь в подъёмы. Велосипед крутим в основном по равнине, как по лесу, так и по шоссе. Воскресный длительный кросс с палками. Это значит бежим обычный кросс, но все подъёмы шагаем, активно толкаясь руками с палками, имитируя лыжный попеременный двухшажный ход. Старайтесь максимально разнообразить места тренировок, меняйте трассы так часто, насколько это возможно, устраивайте себе ежедневные маленькие походы по неизвестным местам, получайте удовольствие от тренировок. Километраж вам абсолютно не важен, важно пробежать или проехать запланированные 1,5–2 часа.

ОФП – общая физическая подготовка. При передвижении зимой на лыжах достаточно сильно включаются мышцы верхнего плечевого пояса. И в последние годы, в связи с модой на преодоление классических марафонов исключительно «на руках», важность тренировки этих мышц сильно возросла. Какие мышцы следует развивать и тренировать лыжнику-гонщику? Это, прежде всего: мышцы спины, мышцы рук (трицепсы) и мышцы пресса. Именно эти мышцы задействованы в процессе толчка руками, как в классических, так и в свободных ходах. Существует множество упражнений на спину, руки и пресс. Это различные подтягивания на перекладине, отжимания от брусьев и отжимания от земли, подтягивание коленей к груди в висе на перекладине на пресс и др. Также полезно использовать различные тренажеры и устройства, имитирующие лыжные толчки руками. Все упражнения выполняются с собственным весом, в 5-6 подходах по 10-15 повторений. С ростом силовой выносливости мышц, ближе к зиме, можно использовать дополнительные отягощения, в виде блинов весом 5-10кг, подвешенных к поясу. Важное замечание. Мы не стремимся к увеличению мышц в размерах (хотя, небольшой их рост неизбежен), мы стремимся к росту силовой выносливости. Прокачивать эти мышцы 2 раза в неделю по 30 минут будет вполне достаточно на начальном этапе подготовки.

С июля увеличиваем общее время тренировок и вводим специальную работу – заменяем велосипед роллерами:

ИЮЛЬ и АВГУСТ:

Вт 1.5 – 2ч кросс.
Ср 2ч роллеры, ОФП.

Пт 1.5 – 2ч кросс.
Сб 2ч роллеры, ОФП.
Вс 2.5ч кросс с шаговой имитацией в подъёмы.

В П н. и в Чт. – выходные дни.

Кроссы продолжаем бегать с низкой интенсивностью – медленно. На данном этапе следует начать использовать в своей подготовке лыжероллеры. Чередуем тренировки классическим и свободным стилем. Катаемся равномерно, с низкой интенсивностью, пытаясь поймать позабытую с зимы технику передвижения. Иногда катаемся без палок, иногда только «на руках». Для увеличения нагрузки следует использовать «медленные» тренировочные роллеры. «Быстрые» гоночные лыжероллеры хороши для соревнований и для отработки скорости, что не предусмотрено на данном этапе подготовки. Имитацию в подъёмы в воскресном длительном кроссе продолжаем делать шагом. ОФП выполняем по прежней схеме.

По окончании весны и лета, с сентября, начинаем интенсифицировать тренировочный процесс. За четыре месяца была заложена хорошая база общей выносливости, набеганы и наезжены многие километры и часы тренировок, сердце увеличилось в объёме, мышцы проросли дополнительными капиллярами, теперь можно поработать над мощностью и скоростью.

С сентября ещё увеличиваем немного общее время тренировок, доведя его до 12-13 часов в неделю.

СЕНТЯБРЬ и ОКТЯБРЬ:

Вт 2ч кросс.
Ср 2ч роллеры с ускорениями.
Чт 2ч вело, ОФП.
Пт 2ч кросс.
Сб 2ч роллеры с ускорениями, ОФП.
Вс 2ч кросс с прыжковой имитацией в подъёмы.

В П н. – выходной день.

Кроссы во вторник и в пятницу бегаем по рельефу, используя большие и средние подъёмы, но без сильного закисления мышц ног.

Во время тренировки на роллерах, периодически (каждые 10-12 минут) ускоряемся по 20-40 сек ., мощно отталкиваясь ногами и руками. Здесь, главное, не «частить», а сконцентрироваться над мощностью отталкиваний.

Во время воскресного кросса делаем прыжковую имитацию в подъёмы. Но прыгать нужно не более 1 мин. Если подъём очень длинный, то начать его нужно, используя шаговую имитацию, а закончить прыжковой .

Шаговая имитация в исполнении С.Николаевой и П.Седова:

Прыжковая имитация в исполнении Н.Крюкова:
http://www.youtube.com/watch?v=kaw0WBbHssU

Прыжковая имитация в исполнении норвежцев:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_-rRldLHKNc

Отработка бесшажного хода на тренажере в исполнении О.Свэрда:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HycGGqrnzlM

Силовая работа мужской сборной России:
http://www.youtube.com/watch?v=x0bqFcGDq90

Передвижение на лыжероллерах Д.Колоньи и П.Нортуга
http://www.youtube.com/watch?v=sGioZvV2joA

В ноябре, до выпадения снега, продолжаем тренироваться по программе последних двух месяцев: сентября-октября. Сразу после выпадения первого снега необходимо становиться на лыжи. Как правило, это происходит в конце ноября, начале декабря. Таким образом, примерно до нового года, есть целый месяц, чтобы как следует «вкатиться» в соревновательный сезон. Уменьшаем количество бега до одного-двух раз в неделю. Лёгкой пробежки около часа в понедельник будет достаточно для активного восстановления после недельного катания на лыжах в соревновательный сезон. Вообще, я бы порекомендовал всем не забывать про бег трусцой раз в неделю в течение всей зимы. Это поможет нервной системе расслабиться, активно восстановиться и переключиться. Да и весной, после окончания сезона, будет гораздо легче переключиться вновь на беговые тренировки. А пока, в период «вкатывания», мы активно катаемся на лыжах, перестраивая организм на другую работу, вспоминая технику передвижения на лыжах. На данном этапе не стоит торопиться, НЕ СТОИТ КАТАТЬСЯ СЛИШКОМ БЫСТРО! Главная цель «вкатки» – поймать толчок и выработать устойчивый прокат на одной ноге, как в классике, так и в коньковом ходе. Ближе к новому году, накатав 200-300 км на лыжах, можно добавить в тренировки короткие ускорения по 30-40 секунд, как по равнине, так и в подъёмы. Так, не спеша, вы подойдёте к периоду соревнований.

Соревновательный сезон обычно длится три месяца с января по март. Соревнований проходит много, лыжники стартуют, как правило, каждые выходные. Это и короткие гонки на 5, 10, 15 км, и длинные марафоны на 50 км. Но, желательно, выбрать пару-тройку самых ответственных, самых важных для вас стартов, и готовиться именно к ним, рассматривая другие гонки как подготовительные. Потому как выкладываться на все 100% каждые выходные, конечно, можно, но это неминуемо приведёт к спаду в физической форме, и в самый ответственный момент вы можете не почувствовать достаточно сил для лучшего выступления в сезоне.

Тренировочная схема в этот период выглядит следующим образом:

В понедельник, после соревнований, необходимо разгрузиться, побегать кросс.
Во вторник и в среду мы спокойно откатываемся 1.5 – 2 часа на низком пульсе, акцентируя своё внимание на технике передвижения.
В четверг после разминки делаем ускорения: 8-10 отрезков по 1–2 минуте. Работаем как над мощностью, так и над частотой движений.
В пятницу спокойно откатываемся 1.5 – 2 часа.
В субботу выполняем предсоревновательную разминку, это 30-40 минут спокойного катания с парой-тройкой коротких ускорений.
В воскресенье – старт.

Данной схемы можно легко придерживаться в течение всей зимы.

Некоторые замечания.

Несмотря на то, что лыжи – довольно силовой вид спорта, уже к февралю мышцы, не получая обычной силовой работы, начинают ослабевать. Поэтому, для поддержания хорошего тонуса мышц необходимо, один-два раза в неделю проводить обычную силовую работу на турниках и брусьях. Сделать 5-6 подходов по 12-15 подтягиваний на перекладине и 5-6 подходов по 20-30 отжиманий. Не стоит забывать и про упражнения на гибкость и растяжку. После каждой тренировки рекомендуется хорошенько потянуться в течение 5-10 минут. Когда случается так, что в выходной совсем нет соревнований, тогда можно сделать вместо старта скоростную работу на длинных отрезках. После разминки мы пробегаем 6-8 отрезков по 1-2 км. Это поддержит соревновательный тонус мышц и поможет сохранить высокий эмоциональный уровень.

Теперь нужно сказать несколько слов о питании. Питание спортсменов в циклических видах спорта имеет очень большое значение. С пищей необходимо получать достаточное количество белков, углеводов, жиров, витаминов и микроэлементов для успешного ведения, как тренировочного процесса, так и соревновательной деятельности. Питание лыжника-гонщика на 60-70% состоит из сложных углеводов. Это самые разнообразные каши, хлеб, картофель, макароны. Углеводы – это та энергия, на которой мы тренируемся и бежим соревнования. Достаточное количество углеводов в пище предотвратит истощение и уменьшение мышц под действием длительных многочасовых циклических тренировок. Но и про белок тоже не следует забывать. Это мясо, рыба, яйца, творог. Белок необходим, как для построения мышц, так и для нормальной работы всего организма в целом. Овощи и фрукты можно употреблять в неограниченных количествах. Они дадут необходимые организму витамины и микроэлементы. В зимний период, а также весной можно дополнительно пить поливитамины из аптеки, так как естественных витаминов уже не хватает, да и соревновательный сезон требует повышенного их поступления в организм.

Тренировки и соревнования ведут к большой потере воды в организме, поэтому нужно пить много жидкости. В случае если вы собираетесь бежать марафон в выходные, то на неделе нужно как следует загрузиться углеводами, начиная со среды. Чем больше вы сможете заполнить гликогеном свои мышцы и печень, тем дольше будете поддерживать высокую скорость на марафоне. Питаться нужно дробно – это значит чаще и небольшими порциями, для быстрого усвоения пищи и для поддержания высокого уровня энергии в течение всего дня.

Таким образом, мы рассмотрели основные положения тренировочного процесса начинающих любителей лыжников-гонщиков. И в заключении хотелось бы напомнить, что главная задача любителей – это получать радость и удовольствие от тренировок и соревнований. Занимайтесь спортом, друзья!

Евгений ГОРЯЧЕВ, апрель 2013